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§ IV. FERRURES DES DIFFÉRENTS GENRES DE SERVICE. 



La ferrure n'est pas la même pour tous les chevaux, et le 

 cheval de course ou de chasse ne sera pas ferré de la 

 même façon que le cheval de gros trait. 



M. Goyau a, dans son traité de maréchalerie, fixé les 

 règles qui doivent être observées dans la ferrure, sui- 

 vant les services demandés aux chevaux, 



Chevaux de luxe. — Le cheval de selle, le cheval 

 de course et le cheval de chasse porteront non seule- 

 ment des ferrures très légères, mais quelquefois même 

 des fers spéciaux, et c'est au propriétaire à s'inspirer 

 des circonstances pour demander au maréchal la fer- 

 rure qui convient pour le service exigé. 



Ainsi s'il faut un fer très léger pour les courses, il fau- 

 dra quelquefois mettre un fer à plaque au cheval de 

 chasse pour prévenir les accidents. 



Quant au cheval d'attelage, qui est le cheval de luxe 

 proprement dit, il est généralement très bien ferré dans 

 les ateliers des grandes villes. C'est là où on trouve les 

 meilleurs ouvriers maréchaux, qui, sous la surveillance 

 d'un vétérinaire très au courant des questions de fer- 

 rure, arrivent à faire de bon travail. On pourrait 

 même ajouter qu'autrefois ils paraient trop les pieds et 

 arrivaient, pour flatter l'œil, à l'amincissement des arcs- 

 boutants, des barres et de la fourchette, et provoquaient 

 ainsi l'encastelure. Il est juste de reconnaître que l'ap- 

 parition du système inventé par M. Charlier a eu une 

 très heureuse influence, car c'est de ce jour que nous 

 avons vu les maréchaux revenir aux vrais principes de 

 la ferrure, c'est-à-dire à ménager le sabot et à ne 

 l'armer que de fers légers. 



