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tro del globo, de donde provieneD las arrugas j los pliegues 

 de la superficie sólida; las modificaciones locales de la gra- 

 vitación (49), y por consiguiente, los cambios de curvatura 

 en ciertas partes de la superficie de equilibrio del elemento 

 líquido. Es un hecho reconocido lioj por todos los geólogos, 

 que la emersión de los continentes se debe á un levanta- 

 miento real v no á un levantamiento aparente ocasionado 

 por la depresión real del nivel general de los mares. El 

 primero que enunció esta concepción capital, que concuerda 

 con el conjunto de las observaciones y con los fenómenos 

 análogos de la vulcanicidad, fué Leopoldo de Buch, .en su 

 memorable Viaje d Norwegay á Suecia por los años de 180G 

 j 1807 (50). Toda la costa sueca y finlandesa se eleva pro- 

 gresivamente á razón de 1,3 metros en cada siglo, desde el 

 límite de la Escania septentrional (Soelvitsbourg) hasta 

 Torneo, y de Torneo hasta Abo, en tanto que la Suecia 

 meridional desciende, según Nilson (51.) La fuerza de le- 

 vantamiento parece adquirir su máximum en la Laponia 

 septentrional, y hacia el Sud va disminujendo poco á poco, 

 hasta Calmar y Soelvitsbourg. Las líneas del antiguo nivle 

 que el mar alcanzaba antes de los tiempos históricos, están 

 indicadas en toda la Noruega (52), desde el cabo de Lin- 

 desmes hasta la estremidad del cabo Norte^ por bancos com- 

 puestos de conchas idénticas á las del mar actual ; Bravais 

 ha medido estas líneas con el major cuidado durante su 

 larga permanencia en Bosekop. La altura sobre el nivel 

 medio del mar es de 195 metros, y según Keilhau y Eu- 

 genio Robert, reaparecen sobre las costas de Spitzberg, 

 frente á frente del cabo Norte (al N.-N.-O.) Pero Leopoldo 

 de Buch, que ha señalado el primero el banco de conchas 

 de Tromsoe (lat. 69° 40'), ha demostrado que los mas an- 

 tiguos levantamientos de las tierras bañadas por el mar del 

 Norte, no tienen relación alguna con la emersión lenta, 

 gradual y regular del litoral sueco, en el golfo de Bothnia. 



