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Al Sud-este de la península, en el golfo Pérsico, estaba si- 

 tuada Gerrlia. Esta ciudad, colocada frente á frente de los 

 establecimientos fenicios de Arados j de Tjlos formaba un 

 depósito considerable para las mercancías indias. Aunque 

 en general pueda decirse que todo el interior de la Arabia 

 es un desierto arenoso j sin árboles, hállase sin embargo 

 en el Ornan , entre los paises de Jailan j de Batna , toda 

 una serie de oasis bien cultivados j regados por canales 

 subterráneos. Merced á la actividad del muj distinguido 

 viajero Wellsted (78), conocemos también al presente tres 

 cadenas de montañas cujo vértice mas alto, el Dscbebel 

 Akhdar, situado cerca de Maskat y cubierto de espesos 

 bosques, se eleva á seis ó siete mil pies sobre el nivel del 

 mar. Hállanse igualmente en la comarca montañosa del Ye- 

 men, al Este de Loheia, y en la cadena que limita la costa 

 del Hedschaz en el país de Asjr, como también cerca de 

 Tajef, al Este de la Meca, mesetas cuja fria é invariable 

 temperatura era ja conocida del geógrafo Edrisi (79). 



La variedad de aspectos que ofrecen las regiones mon- 

 tañosas caracterizan también la península de Sinaí, llamada 

 por los Egipcios del Antiguo Imperio q\ ¡jais- del cohre, já los 

 valles pedregosos de Petra. Ya be mencionado las estaciones 

 de comercio establecidas por los Fenicios á la estremidad 

 septentrional del mar Rojo, y la travesía hecha desde Azion 

 Gaber áOphirporlos buques deHiram y de Salomón (80). 

 La Arabia y la isla de Sokotora (Dioscórides), habitada por 

 colonos indios, servian de estaciones al comercio general, que 

 desde allí se dirigia á las Indias y á las costas orientales 

 del África. También los productos de la India y del África 

 oriental se confundian habitualmente con las del Had- 

 hramaut y del Yemen; «vendrán de Saba, dijo Isaias ha- 

 blando de los dromedarios de Midian , y nos traerán oro 

 é incienso (81).» Petra era el depósito de las mercancías 

 preciosas destinadas á Tiro y á Sidón, y el asiento principal 



