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de Enero de 1784, v duraron hasta la mediados del mes si- 

 guiente. He podido recoger de los mismos testigos oculares 

 j entre las piezas conservadas en los archivos las primeras 

 noticias ciertas acerca de este estraño acontecimiento (32). 

 La velocidad con que se propaga un temblor de tierra 

 varía necesariamente según las densidades de las capas 

 sólidas que atraviesa , capas de granito j de gneis, de ba- 

 salto j de porfiro traquítico, de calcáreo jurásico j de jeso, 

 j según las de los terrenos movibles. Sería, sin embargo^ 

 de desear que pudieran llegar á conocerse con seguridad los 

 límites en que oscila dicha velocidad. Es probable que las 

 sacudidas mas violentas no sean las que se propaguen con 

 mas rapidez. Las medidas, por otra parte, no se han apli- 

 cado siempre á la dirección que toman las ondas de quebran- 

 tamiento. Forestas razones, fáltannos las determinaciones 

 matemáticas, j solo hace mu j poco, j por primera vez, Sch- 

 midt, astrónomo agregado al observatorio de Bonn, obtuvo 

 un resultado exacto j cierto acerca del temblor de tierra 

 que se sintió en la cuenca del Rin, el 29 de Julio de 1846. 

 Sábese que la velocidad de propagación es de 3,739 millas 

 geográficas por minuto, lo que equivale á 1,376 pies por 

 segundo ; esta velocidad escede á la de las ondas sonoras at- 

 mosféricas. Si se considera, por el contrario, la velocidad 

 del sonido en el agua que, según Colladon j Sturm, es 

 de 4,706 pies, ó la velocidad del sonido en tubos de fundi- 

 ción que, según Biot, llega hasta 10,690 pies^ este resul- 

 tado parecerá relativamente muj poco considerable. Para 

 el temblor de tierra de Lisboa (1.° de Noviembre de 1755), 

 Schmidt reconoció, guiándose por los pocos datos exactos 

 que pudo adquirir, que la velocidad habia sido cinco veces 

 major entre las costas de Portugal j las de Holstein, que 

 á lo largo del Rin; observando que desde Lisboa á Glucks- 

 tadt, separadas por una distancia de 295 millas geográfi- 

 cas, el quebrantamiento recorrió 1,916 millas por minuto. 



