174 Le nouveau Parfait Maréchal. 



au bout du timon ; les deux autres font appelles Chevaux de 

 devant, & à huit Chevaux , de fixieme : le pofHUon monte 

 celui qui eft à gauche ; ceux-ci font attachés aux Chevaux de 

 volée par des traits ; le cocher guide les Chevaux du timon, 

 aufli-bien que les Chevaux de volée, au moyen d'une guide 

 pour chaque Cheval, qui pafTant par un anneau coufu à la tê- 

 tière des Chevaux de timon , en dedans , au-deffous de Toreil- 

 le , va fe rendre à la bride des Chevaux de volée , & vient s'at- 

 tacher à la fourchette des guides des Chevaux de derrière : le 

 poftillon d'attelage , n'eft chargé que de la conduite de fes 

 deux Chevaux, conduifant l'un avec la bride, & l'autre avec 

 la longe de main, qu'il arrête à une boucle qui eft à fa felle ; 

 ce qui eft le plus sûr , ou qu'il tient à la main , ayant fon 

 fouet de la main droite. 



Comme les crins du Cheval font une de fes beautés , il faut 

 qu'ils paroiftent en dehors des deux côtés. Après avoir afforti 

 tout le mieux qu'on a pu la taille , & avoir mis enfemble, s'il a 

 été poftible , ceux qui tirent également , on peigne à droite les 

 crins des Chevaux , qui font fous la main du cocher , c'eft- . 

 à-dire à fa main droite , & à gauche les crins de ceux qui font 

 hors la main : les plus grands & les plus carroftiers doivent être 

 au timon ; les Chevaux de volée feront un peu moindres , & 

 ceux du polHUon feront les moins carroftiers , les plus petits 

 & les plus légers; ainfi les fix Chevaux ont leur place marquée 

 avant de fortir de l'écurie : le fouet du cocher à quatre & à 

 fix, eft plus long que s'il n'avoit que deux Chevaux. 

 te Cocher Quand un cocher eft fur fon fiege , il doit y être bien aiïîs 

 & bien droit , fans avancer ni reculer le corps , les coudes près 

 de lui ; il eft de très-mauvaife grâce d'avoir les bras & les mains 

 tendues en avant, comme fi elles étoient pendues aux guides : 

 cette fituation eft afFedée; & tout air afFedé eft contraint : il 

 ne doit point faire de contorfions fur fon fiege, foit qu'il tour- 

 ne ou qu'il recule, ou à l'approche de quelque borne pour l'é- 

 viter, comme il y en a qui fe panchent, croyant que le mou- 

 vement de leur corps va faire obéir le carrofte & les Chevaux : 

 un bon cocher doit, fans y regarder, foit qu'il tourne ou 

 qu'il recule , favoir précifément oii fa roue de derrière doit 

 pafTer. 



On ne peut foutenir & aider les Chevaux de carrofTe , que 

 de la main & du fouet; il ne faut donc fe fervir du fouet que 



