(Ion deutschen Offizieren entgegen, aber Stunde auf Stunde ver- 

 rann, oline dass der erste Distanzreiter, wie oft auch sein baldiges 

 Erscheinen durch das Gerücht angekündigt wurde, in Sicht kam. 

 Dafür zirkulirten Nachrichten von bedenklichen Unfällen, die den 

 an der Spitze reitenden Herren zugestossen sein sollten. 



Das Wetter war prächtig. Bei anbrechender Dunkelheit 

 wurden an den Zielpfosten in Floridsdorf die elektrischen Be- 

 leuchtungsapparate in Thätigkeit gesetzt, die Bogenlampen erhellten 

 den Platz und Lichtwerfer erleuchteten die Strasse auf eine be- 

 trächtliche Strecke. 



Die Ungeduld der Menge stieg auf's Höchste. Das Erscheinen 

 einiger Hofequipagen wurde als Zeichen des nahen Eintreffens des 

 „Ersten" gedeutet. 



Man hatte inzwischen die Gewissheit erlangt, dass der „Erste" 

 der Prinz Friedricli Leopold von Preussen sein werde. Um 7 Uhr 

 45 Minuten verkündeten brausende Hochrufe sein Erscheinen. Im 

 kurzen Trabe passirte er das Ziel und drei Pferdelängen hinter 

 ihm folgte der Sekondelieutenant Heyl. Beide hatten Mühe, ihre 

 etwas erschöpft aussehenden Rosse durch die Menge zu steuern, 

 die das Spalier durchbrochen hatte. 



Die beiden Reiter wurden von dem Generalinspekteur der 

 Kavallerie, Frhrn. v. Gagern, den deutschen Delegirten, den Mit- 

 gliedern des Koniitee's empfangen und von zahlreichen Offizieren 

 enthusiastisch begrüsst. Der Prinz und sein Begleiter sassen ab 

 unter dem tosenden Jubel der Zuschauer, unter denen sich auch 

 Graf Alexander v. Hartenau, der ehemalige Fürst von Bulgarien, 

 befand, und begaben sich zur Abstattung der Ankunftsmeldung 

 und Beglaubigung ihrer Legitimationskarten in's Komiteelokal. 



Nach wenigen Minuten rollte Prinz Leopold, den der Ritt 

 nur wenig ermüdet zu haben schien, in einer Hofequipage in die 

 Burg, wo er als Gast des Kaisers sein Absteigequartier nahm. 



Auf der Fahrt durch die Ringstrasse, sowie bei der Einfahrt 

 in die Hofburg wurde er von dem Publikum lebhaft begrüsst. Der 



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