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le surfaix, le tire ordinairement — quand elle 

 est serrée, — par l'avant. Enfin il n'y a nul 

 besoin de cette courroie pour attacher, le sac 

 à fourrag^e, dont les bouts sont tenus d'une 

 autre manière. 



Les courroies externes de manteau sont 

 introduites par les passants; (q) aux sacoches, 

 (8) aux clapets de selle, (u) au cuir de fond 

 et (r) aux clapets de selle de manière que les 

 boucles de ces courroies tournent en arrière. 



Les deux pièces de la courroie de tour 

 sont introduites par les passants (s. et s.) aux 

 clapets de selle, en suite la courroie à droite 

 CB) passe sur la sacoche par le passant (v) à 

 la fonte à droite par la ganse de suspension 

 (i) et enfin par l'autre passant (v) de la fonte 

 à gauche; après quoi cette courroie (B) est 

 bouclée à l'autre courroie (A) à gauche. 



î. Le poitrail. 



Comme à la selle hongroise il se trouvent 

 un poitrail et une croupière; la selle décrite 

 en est pourvue de même, non pas tant par ce 

 qu'on à envisagé ces parties de l'équipage de 

 selle comme absolument nécessaires, mais plutôt 

 comme une chose qui donne un bel extérieur 

 militaire. — 



Si ces deux parties doivent rèelement ser- 



