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Il faut observer qu'il-y-ait à chaque bout 

 du filet une ouverture si grand qu'on puisse 

 passer la main, afin que quand il faut nourrir, 

 on n'ait pas besoin de détacher le filet, mais 

 qu'on puisse tirer le foin par les deux bouts. 



Le filet rempli, on le saisit au milieu, et 

 la moitié du foin est pressée vers les deux 

 bouts. 



On attache alors le filet au paquetage en 

 mettant le milieu sous la courroie du milieu 

 (comme le sac au fourrage devant le porte- 

 manteau); et cette courroie est bien serrée, 

 de manière que la liberté du dos ne soit pas 

 gênée; — puis on attache les bouts aux 

 anneaux (q) du porte -manteau, comme au sac 

 à fourrage. 



L'inventeur a fait des essais à de longues 

 marches, transportant le foin de cette manière, 

 et les essais ont prouvé que le cheval n'en 

 souffre pas, par ce que le foin ayant cette 

 forme repose doucement sur lui. 



Il est bien vrai que la charge d'arrière a 

 une moins belle mihie, mais pendant la route 

 la friction produit par le filet n'est pas aussi 

 grande que celle que provoque le rouleau. 

 Outre cet avantage il y en a d'autres qui ne 

 sont pas sans conséquence, comme: 



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