lyS Le nouveau Parfait Maréchal. 

 de brancard ne fait que trotter ; cela eft plus agréable à voir , 

 lorfqu'ii ne s'agit que de faire trois ou quatre lieues, comme 

 d'aller de Paris a Verfailles; maisfi l'on veut voyager enchai- 

 fe de porte avec fes Chevaux, aucun des deux ne doit galop- 

 per ; il faut renoncer à la grâce en cette occafion , car le ga- 

 lop , quelque petit qu'il foit , fatigue toujours plus un Che- 

 val que le trot, qui eft fon allure naturelle. Les portillons de 

 la porte galoppent communément ; mais leurs Chevaux font 

 en haleine , & ils n'ont tout au plus que cinq ou fix lieues a 

 faire ; auiîi voit-on que ces Chevaux fe mettent bientôt pour 

 fe foulager à une efpece de train rompu, qui tient du trot ÔC 

 du galop ; ce qu'on appelle l'aubin. 



Le portillon n'a d'autre attention à avoir , à l'égard de la 

 voiture , que de bien conduire la roue droite ; car comme le 

 Cheval de brancard ert attelé entre les deux brancards , au 

 milieu de la chaife, ôcque le portillon ert à fa gauche, la roue 

 gauche ert derrière lui , viî-à-vis de la croupe de fon Cheval ; 

 ainfi cette roue fuivra par-tout où il aura paÎTé : il n'en ert pas 

 de même de la roue droite, qui eft bien plus en dehors ; c'eft 

 pourquoi, quand il veut que la chaife tienne le milieu du che- 

 min , il faut qu'il marche fur le côté du chemin à gauche : 

 quand il tourne à gauche, il peut tourner court; mais adroite 

 il faut qu'il prenne fon tournant de très-loin : quand il s'agit 

 de quartayer , le Cheval de brancard doit marcher fur le bord 

 de l'ornière , à droite ou à gauche de ladite ornière : quand. 

 il voudra retenir fon Cheval de brancard , foit qu'il aille trop 

 vite ou dans une defcente, il lui foutiendra la tête , en levant 

 la longe de main, droit en haut, à côté de fa tête : en mon- 

 tant , il faut qu'il faffe bander les traits de fon porteur, pour 

 foulager le Cheval de brancard ; mais en pays plat , fon Che- 

 val doit tirer médiocrement, fur-tout lorfqu'ii galoppe. Il 

 doit être adroit à éviter les pierres : il fe trouve beaucoup de 

 portillons , avec lefquels vous ne perdez pas la moindre pe- 

 tite pierre d'un chemin ; il traverfera auÂî les ruiffeaux de 

 pavés ôc autres pentes pareilles en biais , comme il ert dit du 

 cocher. 



Cen'ert pas une précaution fuperflue dans les mauvais che- 

 mins pour le foulagement du portillon & pour la fureté de ce- 

 lui qui eft dans la chaife , d'avoir des guides avec lefquels il 

 puiife conduire le Ckeval de brancard j dans les cas où le 



