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Ce tableau donne lieu à diverses remarques : 



1° La vitesse du courant à une même profondeur va 

 toujours en croissant de la première experience à la dernière. 

 Cela s'explique aisément si Ton remarque que les 4 expériences 

 se placent entre Pétale de basse mer et la demi-marée suivante, 

 c'est-à-dire dans une phase où la vitesse du courant va en 

 s'accélérant de façon progressive ; 



2° Si Ton compare la vitesse à des profondeurs croissantes, 

 on voit que sa variation, quoique généralement positive, n'est 

 pas du tout régulière : pendant la descente elle est faible et 

 souvent nulle, pendant la montée au contraire, elle est presque 

 toujours très notable. 



En somme, rien de bien net ne pourrait être déduit de la 

 comparaison de ces chiffres. Cela tient à ce que la variation 

 dépend de deux variables indépendantes qui tantôt s'ajoutent, 

 tantôt se retranchent Tune de l'autre. En effet, par le fait que, 

 au fur et à mesure que l'expérience progresse, on se rapproche 

 de la demi-marée, la vitesse du courant croît avec le temps. 

 Ce phénomène est bien connu et l'on en a donné une valeur 

 approximative en disant que dans les 6 heures qui séparent une 

 étale de l'étalé suivante, la vitesse varie proportionnellement 

 aux nombres i, 2, 3, 3, 2 i, la vitesse maxima 3 correspondant 

 à la demi-marée. Mais ces données ne sont pas assez précises 

 pour permettre d'isoler cette variable par le calcul. 



D'autre part, à mesure qu'on s'éloigne de la surface, la 

 vitesse du courant, à un moment donné, va en diminuant : 

 elle diminue donc avec le temps, pendant la descente et se 

 retranche de la variation positive due au progrès de la marée ; 

 au contraire, elle augmente avec le temps pendant la montée 

 et s'ajoute alors à la variation due au progrès de la marée. 



Ainsi, à la descente le poids passe par la côte io"\ par 

 exemple, avant d'arriver à la côte 20'" ; pendant le teinps qu'il 

 va de l'une à l'autre le courant de marée a quelque peu augmenté 

 de vitesse et cette augmentation se retranche de la diminution 

 de vitesse tenant à l'augmentation de la profondeur, en sorte 

 que la variation progressive suivant la profondeur apparaît 

 plus faible qu'elle n'est en réalité. Au contraire, à la montée, 

 le poids passe par la côte 20"^ avant d'arriver à la côte 10"', 

 le chiffre relatif à la côte 20'" est donc diminué à la fois par la 

 profondeur et par le moment plus précoce de la marée, tandis 



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