Son rendement sous ce rapport, pour 191 2, la dernière année 

 de statistique complète d'avant la guerre, a été' de 62.878 kgs.. 

 représentant le travail de 36 barques montées par 74 hommes. 

 Les rendements de 191 1 et 1910 avaient été plus élevés encore : 

 ii5.ooo kgs. pour la première, 127.915 kgs. pour la seconde, le 

 nombre de barques et celui des pêcheurs n'ayant pas sensi- 

 blement varié. Ceux-ci exploitent de leurs engins les eaux 

 côtiëres qui s'étendent sur un périmètre commençant au sud 

 même de Carro, pour se prolonger du côté de l'ouest vers le sud 

 de la Camargue ; ils ne rentrent pas, ou rentrent peu, dans 

 l'intérieur du Golfe de Marseille. Ils se rencontrent dans leur 

 domaine habituel avec les pêcheurs des Martigues et d'Aigues- 

 Mortes, et avancent jusqu'aux confins de la région où opèrent 

 ordinairement ceux de Cette et de Palavas. 



Une telle valeur des rendements dénote la fréquentation 

 abondante des eaux locales par le Thon. Cette raison suffisait 

 déjà pour motiver le choix de la Station. Il s'en ajoute d'autres, 

 tirées de la position même. La falaise rocheuse qui borne au 

 nord le Golfe de Marseille se développe de l'est à l'ouest, selon 

 un parallèle, jusqu'en un point où elle interrompt brusquement 

 cette direction pour dévier vers le N.-N.-O. et former la limite 

 orientale du Golfe de Fos. Carro, occupant l'angle même où ce 

 changement d'orientation s'accomplit, se trouve n'appartenir 

 ainsi ni à l'un ni à l'autre de ces golfes, et se soustrait à leurs 

 actions particulières. D'autre part, aucun envasement ni aucun 

 ensablement ne se produisent à son voisinage. Les fonds, 

 rocheux, descendent rapidement à des profondeurs de 3o à 

 40 mèties, sauf sur un plateau vif formant haut-fond, connu 

 sous le nom de Ragues^ qui s'étend auprès de la côte vers 

 l'ouest et le nord-ouest. Cette situation de pointe avancée à 

 proximité des eaux du large, sans aucun obstacle empêchant le 

 libre accès de ces dernières, établit en faveur de Carro, pour 

 une étude de cette sorte, un motif de préférence fondé. 



Deux groupes de courants exercent leur action dans la 

 région : l'un venant d'entre sud et est, l'autre, d'entre 

 nord et ouest. Le premier est le plus uniforme et le plus 

 constant ; il amène avec lui des eaux de haute mer, relativement 

 tièdes et denses, qui passent devant l'entrée du Golfe de 

 Marseille sans pénétrer toujours dans son intérieur, touchent 

 la côte à proximité de Carro, et continuent leur trajet vers 

 l'ouest en longeant la Camargue ; il a une grande régularité, et 

 se maintient sans interruption, ses alternatives étant dues, par 

 rapport à Carro, à ce qu'il approche plus ou moins du littoral 

 selon l'état des courants du second groupe, qui lui sont 

 contraires. Ceux-ci sont locaux, et de deux sortes. Les uns 

 consistent en courants superficiels de. poussée, dus aux vents 

 dominants du pays, qui soufflent du nord-ouest ; lorsqu'ils 

 s'établissent, ils repoussent au large le courant précédent, ou 



