DE L'ECOLE DES POXTS ET CHAUSSEES 413 



moire relatif aux ouvrages à faire pour préserver l'île de Noir-Moutier 

 des irruptions de la mer, » par [F.-L.] Lamandé (3 août 1769). — 

 Page 295. Port de Cherbourg (1769). — Page 309. u De la manière 

 la plus avantageuse pour disposer le plan d'un port de mer. " — 

 Page 319. « Rapport historique de la mise à l'eau du bloc central de 

 l'enrochement du fort de Boyard, en avant de la rade de l'ile d'Aix. » 

 — Page 329. « Rapport du S"^ Perronet sur les ouvrages proposés pour 

 l'enceinte de la rade de Saint-Jean-de-Luz. » (13 juillet 1789.) 



XVIII" siècle. Papier. 362 pages. 310 sur 200 millim. Denii-reJ. 



184 (177). « Devis des ouvrages à faire pour la construction de la 

 route de Paris à Sève, par la plaine de Grenelle, à partir du centre de 

 la demi-lune de la nouvelle barrière de la ferme générale, proche 

 l'Ecole militaire, jusqu'au pavé de Sève, de 2761 toises, 6 pouces de 

 longueur et 8 toises de largeur, " par Blin (1" septembre 1788). — 

 Fol. 7. « Détail estimatif. . . i (1" septembre 1788.) 



XVllI" siècle. Papier. 44 feuillets et 4 plans. 370 sur 240 millim. 

 Cartonné. 



18.^ (l'7B). " Explication des opérations faites pour la levée du 

 plan de Clichy. Concours de 1789. De Labussière. » 



XVIIP siècle. Papier. 2 feuillets et 1 plan. 330 sur 210 millim. Car- 

 tonné. 



186-187 (179). « Exercice sur les fortifications, formant le 1" ar- 

 ticle du tableau des objets d'instruction à suivre par les lieutenans en 

 second, élèves de l'Ecole du génie établie à Mézières. " — 2 volumes. 



XVIIP siècle. Papier. 34 et 24 feuillets. 355 sur 240 millim. Car- 

 tonné. 



188 (180). u Ecole nationale des Ponts et Chaussées. Levée de 

 plan. Concours de 1793. Par P. Martin. » 



Xyill" siècle. Papier. 8 feuillets et 1 planche. 320 sur 200 millim. 

 Cartonné. 



189 (181). " Ecole nationale des Ponts et Chaussées. Nivellement 

 et calcul des terrasses. Projet de route aux abords du grand Gentilly, 

 par M, Griffet de la Baume. Concours de 1788. » 



