3ur S^rafleriftif beö ^fextce, 213 



Seim Einreiten be^ iun^en ^fette^ fommt juweilen ta^ 

 ©teilen üor, weil eö 3%^^ unb ©c^enfel nidjt feunt unl) 

 ni(f)t toortpcirt^ mü. 2)iefe Unart baif Knm erflen 33orfom= 

 men feine^wec^^ befiraft trerben , t>o^ auc^ nic^t unbead)tet 

 bleiben. 5)a^ 51nfül)ren ftatt ber hülfen be^ JReitev^ jum 

 anreiten ift angezeigt, ^at e^ befonbere Steigung jnm 

 Steigen, fo n^irb e^ jmecfentfprecbenb fein, baffelbe eine 

 fur§e 3^it an bie Songe ju nehmen , um it)m f)ier baö 25or* 

 tDärt^ge^en mit nad) unb na(^ meljr au^gebunbenen 3üö^ln 

 ju lebren. 



2)ie D^eigung jum 51u^fc^lagen füt)lt man, bei^ov e^ baju 

 fommt, burc^ ^otjen, em^finblic^en Sf^ücfen ; befonbeve (Sm* 

 jtnblic^feit gegen bie 6^en!el, fobalb ba^ ^ferb bie 33au^' 

 muffeln an- unb aufjiel)t, inbem e^ gleii^jeitig l)inter bie 

 3ügel tritt; burd) ungleiche dritte mit l)ol)em O^ürfcn, jögern^ 

 be^ , unent[(f)lof|ene^ treten auf ber 23orl)anb unb Spielen 

 ber 9^a^f)anb. ^er ^al^ biefe^ ^ferbeö mu§ nad) unb nad> 

 aufgerii^tet unb gerichtet, bie 35or^anb erleichtert unb bett)eg= 

 lic^ , ber ^Mtn nachgiebig unb bie ^olge be^ Wintert!) eile^ 

 jtäte gemalt tuerben. ^er äußere 3ügel l)at jiet^ in gute 

 SBirfung ju treten unb fo ju i?erbleiben ; hk S^enfel t)aben 

 üorjtc^tig ju Reifen; ^^iilfen unb ©trafen mit ben Spoxm 

 finb unbebingt ju meiben, unb W ^anb barf in feinem 

 ^alle bem 33ortreten be^ ^ferbe^ auf bie -hülfen burd) ©i^ 

 unb 6c!benfel fjinbernb fein. 5lüe Hebungen trelc^e auf 

 ©lei^gewic^t unb 23iegung be^ ^intertt;eile^ l)intt)irfen, ftnb 

 bereite angezeigt, j. 33. bie 33olte, ©d)ultereintt)ärtg auf ge= 

 raber ßinie, ba« 3urü(itreten. ferner ift ba^ ^ferb fo mel 

 in 23iegung ju nebmen, al^ beffen 5Iu^bilbung erlaubt, ^ie 



