fie la main. 



14 DU CHEVAL BIEN MC ET BIEN MIS. 



pression du mollet, que les hanches fuient complète- 

 ment, le plus possible, à rextérieur, et, pour que cette 

 fuite soit complète, sans entrave aucune, ne pas se 

 servir du tout, dans le principe, de la jambe du de- 

 hors. 



Effets de lacUon L'effet de tractiou, produit par la main, a pour but, 

 en attirant la tête à Tintérieur, d'assouplir les vertè^ 

 hres qui joignent la tête et l'encolure (atlas-axis), d'as- 

 souplir en outre la mâchoire en faisant ouvrir la bouche, 

 les épaules qu'il attire en dedans; de plus, cet effet 

 engage la tête dans la bonne direction et la dispose à 

 se tourner du côté où on lui offre le terrain. 



Cet effet s'opère — après avoir donné à la tête, au 

 bout du nez, une disposition que nous définirons dans 

 notre causerie suivante et qui est indiquée par la logi- 

 que basée sur la meilleure disposition mécanique du 

 squelette et de la masse, celle qui est le plus favorable 

 à la locomotion — cet effet s'opère, disons-nous, en 

 agissant, avec la rêne droite en travaillant à droite, de 

 façon à attirer la tête à l'intérieur, d'un coup, franche- 

 ment, plus fortement dans le principe parce que la 

 résistance est naturellement plus considérable, les doigts 

 se contractant formement, mais moelleuscment sur les 

 rênes. Ceux-ci, aussitôt l'effet de traction produit, se 

 décontractent de façon à permettre à la tête, dont ils 

 suivent alors passivement le mouvement, de revenir à 

 sa place d'elle-même, dans le prolongement de l'enco- 

 lure, mais sont prêts à recommencer le même mouve- 

 ment aussitôt. 



Et ce sont ces effets répétés, mais de courte durée, 

 qui produisent l'assouplissement des épaules et de la 

 tête sur l'encolure, les épaules et la tête reprenant leur 

 place normale tout naturellement entre chaque effet, 

 et opérant un mouvement de va-et-vient qui équivaut 



la nieilleuro disposition mécanique du squelette et de la masse du 

 cheval, à l'effet d'engendrer la meilleure locomotion. 



