CINQUIÈME CAUSERIE. 223 



Et c'est ainsi que, avec un bon moteur, un simple effet 

 fie relèvement de la pointe, en y ajoutant relFcl cal- 

 culé du fouet si le besoin s'en fait sentir, évite toutes les 

 chutes en s'adressant au centre de gravité; celui-ci allait 

 sortir de la base de sustentation et son déplacement, réa- 

 gissant sur la masse, allait être cause de la perte d'équi- 

 libre; en relevant l'extrémité libre et avant de la 

 masse, le conducteur a influencé autrement le centre de 

 gravité, a maintenu la ligne de gravitation au-dessus 

 de la base de sustenlation et, conséquemment, a redressé 

 la masse que l'impulsion fait repartir en avant. 



Résumé analogique de l'emploi des aides. 



Tous les défauts des chevaux, qui luttent contre la 

 main et cherchent à échapper à l'action du mors, pro- 

 viennent, avons-nous dit, du manque d'engagement dans 

 le mouvement en avant; de même, toutes les difficultés 

 que nous opposent les chevaux par une mauvaise dispo- 

 sition de l'arrière-main, — de travers, en dedans, en 

 dehors, mal engagé, acculé, se faisant traîner, etc. — 

 sont également la conséquence d'un manque d'engage- 

 ment dans le mouvement en avant. 



Et la plupart de ces résistances, de ces défauts, sont 

 imputables au cavalier, qui ne s'adresse pas à la machine 

 qu'il veut utiliser dans les conditions où dame Nature 

 l'a prévu, pour faire mouvoir d'une façon logique le 

 moteur dont il veut se servir comme monture. 



Et cependant cette manœuvre, nous l'avons prouvé 

 abondamment, avec un charme exquis et une pénétra- 

 tion bien consciente, est une et applicable à tous les 

 cas. 

 mœuvre par les Lgg iambcs, placées à la sangle, collées aux flancs 



jambes. : , ! 



par suite d'un bon ajustage des étriers, contiennent le 



