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ches ou des chevalets ,• ainfi il en coû- 

 tera fort peu,foit que l'on veuille trans- 

 vafer le vin de la cave au bateau, ou- 

 du bateau à la cave ; car deux hommes, 

 avec une pompe afpirance & tous les 

 uftenfiles qu'on vient dédire, iuffiront 

 pour vuider une foudre en moins de 

 dix heures de travail. Cette méthode 

 de vuider les foudres, de charger &de 

 décharger les vins , pourra s'appliquer 

 pareillement aux vaifléaux, & au vais- 

 leau dans des tonneaux ou bariques; 

 cela abrégera beaucoup de tems & de 

 dépenfe, de manière que la Compagnie 

 ne fera jamais dans l'obligation d'avoir 

 des bariques , ni pour loger fon vin ni 

 pour le voiturer; ce fera une forte dé- 

 penfe d'épargnée, & une grande con- 

 fommation de moins pour les bois qui 

 ne font pas trop communs. Quand une 

 fois les foudres & les bateaux feront 

 conflruits , c'en fera pour long -tems. 

 Deux bateaux garnis de leurs foudres 

 feront plus que fuffifans pour voiturer 

 tous les vins d'une généralité , ou pour 

 en aller chercher dans les généralités 

 qui en ont en abondance. Il parok 

 par cet expofé que la Compagnie n'au- 

 ra point de frais bien confîdérables à 

 faire pour voiturer fesvins,en quelque 

 endroit du Royaume qu'elle voudra , 

 Jorfque les canaux & la navigation des 

 rivières feront dans l'état que je le pro- 

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