108 ASSIETTE, ALLURES ET REACTIONS 



ne peut, par contre, être continue, d'où les 

 alternances d'accélération et de ralentissement 

 qui ne sont pas sans inconvénient pour le 

 cheval porteur ou tracteur. 



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En dehors de la fatigue inutile inhérente à 

 ce travail de ralentissement et d'accélération, 

 sans cesse contrarié par l'inertie de la masse 

 du cavalier et de son paquetage, les à-coups 

 qui en résultent tendent à provoquer des 

 blessures. 



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L'expérience démontre, d'ailleurs, que le 

 souffle est plus éprouvé à cette allure qu'à toute 

 autre, ce qui implique évidemment un travail 

 musculaire plus intense et peut amener une 

 rupture d'équilibre entre la dépense et la récu- 

 pération par les poumons. « L'asphyxie aura 

 lieu évidemment surtout au galop (1). » 



On doit à tout prix, dans l'utilisation du 

 cheval, éviter la fatigue qui résulte de l'intoxi- 

 cation de l'organisme par insuffisance de 

 récupération pulmonaire. 



(1) Lieutenant Bausil, Paris- Rouen-Deauville, p. 75. 



