CORRESPONDANCE. 1685. 37 
N° 2406. 
CarisriAaN Huycens à [J. Huppe|. 
OCTOBRE 1685. 
Le sommaire se trouve à Leiden, coll. Huygens *). 
Sommaire: Vond hem in fijn dingen wel geoeffent. ick wilde wel dat het de flechtfte verftanden konden 
leeren. Hij begint beter te begrijpen en fal dat wel leeren. hij foude geen relatie konnen geven 
van Dam gefproocke dat het vertreck van ’t groote fchip onfeecker is. die van Zeelandt den 
30.dec. bedancken voor d’Ermonville, Smidt heeft fijn geldt. hij moet noch de horologien 
beter leeren verftaen. 
Rétren Les N° 2407. 
e. CraistTiAAN Huycens à J. Huppr. 
26 OCTOBRE 1685. 
Le sommaire se trouve à Leiden, coll. Huygens *). 
Sommaire : Aen de Hr. Hudde gefchreven met Thomas Helder *) den 26 O&. 1685. Wel met hem gecon- 
Fa" tenteert om met de horologien nae de Caep de Bon Efper. te fenden in December. fal naer een 
PART AT C <t ! fn Tiqa : À 5 ? " . 3 
*!  horologiemaecker foccken. De inftruétie en tranflaet van la Voye fijn reys vervaerdigen *). 
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1) Dans le livre F des Adversaria, p. 219. Les deux sommaires Nos, 2406 et 2407 sont inscrits en 
_ marge de pages remplies de calcul. Quoique le N°. 2406 se trouve sur une page postérieure, 
il nous semble qu’il a dû précéder le N°. 2407. Dans le N°. 2406 il est évidemment question 
de Thomas Helder, envoyé vers Chr. Huygens pour apprendre la méthode des longitudes et 
|! Je maniement des horloges à pendule. Le N°. 2406 donne les premières impressions de 
. Huygens au sujet de l’aptitude du pilote. La lettre, dont le N°. 2407 est le sommaire, a été 
portée par Thomas Helder à Hudde. 
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1) Dans le livre F des Adversaria p. 209. 
2) Thomas Helder est le pilote qui fut chargé par Chr. Huygens de prendre soin des horloges à 
pendule embarquées à bord du vaisseau ,, Alckmaer” pour faire l’essai de la détermination de 
la longitude sur mer, dans un voyage au Cap de bonne Espérance. Il mourut un des premiers 
jours du voyage de retour, en avril 1687. 
3) Voir, sur le voyage de la Voye, les Lettres Nos. 1645 et 1766. 
