LES PORTS DE PECHE. 21 



sujet du pays où la liberté est considérée comme la 

 chose la plus sacrée. Cela ne l'empêche pas, d'ailleurs, 

 de trouver à sa disposition des hôtels bien tenus, des 

 restaurants à bon marché et des lieux de réunion où il 

 peut, à peu de frais, et dans des conditions d'hygiène 

 et de confort des plus convenables, passer le temps de 

 son séjour à terre. 



FLEETAVOOD 



Comme nous l'avons vu, l'exploitation dos quais et 

 magasins de Grimsby est, pour la Compagnie du « Great 

 Central Railway », une source de revenus importants. 



Les compagnies rivales ayant observé que les arri- 

 vages de poisson sur la côte Ouest du Royaume-Uni ne 

 dépassaient pas 40 millions de francs, alors que sur la 

 côte Est ils s'élevaient à 220 millions, entreprirent de 

 créer une concurrence. Elles constatèrent que le port de 

 Fleetwood, situé à Tembouchure de la rivière Wyre, 

 était admirablement placé comme base d'opérations pour 

 l'approvisionnement en poisson des centres populeux du 

 Lancashire et du Yorkshire, et pensèrent, dès lors, à 

 développer ce port et à y attirer le plus grand nombre 

 possible de chalutiers. 



Le petit port de pêche qui existait depuis longtemps 

 à Fleetwood, s'était déjà notablement développé depuis 

 que les chalutiers avaient commencé à exploiter les 

 fonds de pêche du sud et de l'ouest de l'Irlande et ceux 

 du nord-ouest de l'Angleterre. 



Mais, le nombre de ces chalutiers augmentant tou- 



