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moyennes est de 4"\50; on enire à toute licure de marée. 



Les quais d'accostag-c en bois sont bâtis sur pilotis, 

 ils forment une plate-forme de 5 mètres de large qui 

 règne sur toute la longueur de la rive gauche du bassin 

 par rapport à l'entrée. 



Les bateaux s'y rendent dès leur arrivée et y débar- 

 quent le poisson qui est transporté aussitôt dans les 

 halles bordant le quai. Celles-ci sont composées de deux 

 bâtiments de 120 mètres de longueur chacun avec 

 32 mètres de largeur. 



C'est le même modèle que les halles de Geestmiïnde, 

 la partie des halles qui borde le quai est réservée à la 

 vente à la criée, la partie arrière comprend les bureaux 

 et les magasins des mareyeurs. 



Le poisson est présenté à la vente également comme 

 à Geestmiïnde, dans des boîtes à rebord de 50 kilogs 

 toutes semblables. Le nombre de ces boîtes a été cal- 

 culé de telle sorte que, rangées les unes à côté des 

 autres, elles couvrent la surface entière de la salle de 

 vente. Il en résulte qu'il peut être présenté à la fois 

 75.000 kilogs de poisson dans une seule halle. 



On retrouve partout, en somme, les installations de 

 Geetmûnde, mais en plus petit. Tout a été admirable- 

 ment compris pour éviter les manutentions inutiles et 

 les pertes de temps. On a réservé de vastes espaces 

 pour un agrandissement éventuel. 



Le charbon se fait à l'opposé du quai de débarque- 

 ment du poisson ; il est embarqué au moyen d'un trans- 

 bordeur mécanique. Le port est pourvu d'une usine 

 électrique, d'une fabrique de glace artificielle, de fume- 

 ries et d'usines de conserves. 



