LES PORTS DE PECHE. 79 



pêche. Noire grand port de Boulogne s'en rapproche et 

 quelques travaux d'appropriation le placeront définitive- 

 ment en tête des ports du Continent, mais il est seul ou 

 à peu près des ports français à être ainsi outillé; et 

 cependant, nos 3.000 kilomètres de côtes offrent des 

 endroits propices à l'installation de ports de pêche pou- 

 vant rivaliser avec ceux de l'étranger. 



C'est ainsi que sur l'Atlantique, il est certainement 

 possible de centraliser dans un ou deux ports un appro- 

 visionnement de poisson frais suffisant pour alimenter 

 tout le Centre et le Midi de la France, et expédier même 

 couramment sur l'Italie et sur l'Espagne. Nous avons 

 vu que Lorient et La Rochelle pouvaient parfaitement 

 être aménagés dans ce but. 



Cette question d'installation de grands ports sur 

 l'Atlantique est d'autant plus intéressante à 1 heure 

 actuelle que la pêche à la morue paraît devoir entrer 

 dans une période de transformation complète. Le cha- 

 lutier remplacera le navire péchant aux lignes, mais 

 comme la grande pêche ne dure guère que sept mois de 

 l'année, il faudra utiliser le chalutier pour la pèche au 

 poisson frais pendant les cinq autres mois. Comment le 

 faire si on ne peut disposer d'un port de pêche bien amé- 

 nagé ? Or, d'une part, le centre du marché de la morue 

 est à Bordeaux, et il serait intéressant que les chalu- 

 tiers pratiquant cette pêche eussent leur port d'attache 

 près de ce centre ; d'autre part, Boulogne est déjà con- 

 gestionné, alors que du coté de l'Atlantique il existe une 

 réserve de forces considérable en marins et que l'on 

 peut trouver dans l'Océan des fonds de pêche productifs 

 et pas trop éloignés, soit au Sud et à l'Ouest de Tir- 



