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consentent à supporter des conditions de vie et de tra- 

 vail plus dures que sur les chalutiers. 



Tout cela peut se trouver à Gravelines. 



Quant aux armements des chalutiers, ils ne donnent 

 lieu à aucune difficulté ni à aucun contrat spécial pour 

 la grande ])échc. Les engagements sur ces navires sont 

 à peu près semljlahles dans tous les ports. A Boulogne, 

 ces engagements ont lieu à l'année, du 1"' février au 

 31 janvier de l'année suivante. Les soldes mensuelles 

 sont: pour les hommes du ponl, 9G francs plus 1,5 du 

 mille lorsque l'on pèche à Islande ou à Terre-Neuve; 

 pour les chauiïeurs, 135 francs, plus 1 du mille; soutiers, 

 100 francs phis 1 du mille; mécaniciens, de 200 à 

 400 francs plus 2 à 4 du mille. L'é(|uipage est nourri par 

 l'armateur quand le bateau est à la mer. Le mille est 

 compté sur le produit brut de la vente diminué des droils 

 d'écorage. 



Pour les capitaines, il est impossible de savoir exac- 

 tement ce qu'ils gagnent, mais ces gains ne sont pas 

 inférieurs à ceux des grands navires à voiles du banc de 

 Terre-Neuve. 



L'employé cliargé de la télégraphie sans fil est d'ordi- 

 naire un tout jeune homme. Il reçoit une solde de 

 150 francs par mois et certains armateurs y ajoutent 1 

 ou 2 du mille. 



Les armateurs des chalutiers, lorsqu'ils passent de la 

 péclie au poisson frais, à la pêche à la morue, se con- 

 tentent d'embarquer un personnel supplémentaire pour 

 le travail particulier de la salaison. 



Leur équipage ordinaire, rompu à la manœuvre du 

 chalut, reste entier et ils recrutent, en Bretagne, des 



