LES DIFFERENTES PECHES MARITIMES. 179 



La pêche du hareng, aussi bien à bord des vapeurs 

 qu'à bord des voiliers, se fait d'ordinaire aux filets dé- 

 rivants. 



Ces filets sont en coton et passés au cachou. Leurs 

 dimensions varient selon les habitudes des ports et des 

 armateurs. Elles vont de 15 à 30 mètres pour la longueur 

 et de 6 à 12 mètres pour la hauteur, comprenant, d'or- 

 dinaire, de 450 à 540 mailles en longueur et 300 mailles 

 en hauteur. La dimension de la maille est de 25 m/m. 

 Chaque filet ou <' manet » vaut environ 40 francs. 



Les bateaux emportent chacun, de 300 à 400 de ces 

 filets, laissant en magasin, à terre, une réserve qui, 

 suivant les armateurs, varie de 150 à 300 filets. Il est, en 

 effet, important que la campagne d'un bateau ne soit pas 

 interrompue par un manque de filets, et qu'en cas d'a- 

 varies d'un certain nombre de ces derniers, il soit à 

 même de les remplacer immédiatement. 



A ce point de vue, les bateaux français sont plus défa- 

 vorisés que les anglais. Ces derniers, péchant à proxi- 

 mité de leurs ports et y rentrant presque chaque jour, 

 peuvent facilement remplacer leurs filets qu'ils font d'ail- 

 leurs passer à la teinture tous les huit jours. Cela leur 

 permet d'avoir des manets en coton plus légers, par con- 

 séquent plus péchants, que les filets de nos bateaux. 

 Comme nos pêcheurs sont forcés de ramasser leurs filets 

 mouillés, on est dans l'obligation de fabriquer ceux-ci 

 en employant des fils plus renforcés, ce qui les alourdit. 

 Dans ces conditions, certains navires anglais, placés à 

 côté de nos navires pêcheurs, ont eu quelquefois plus 

 de succès que ces derniers. Ce n'est, du reste, q^u'un des 

 petits côtés de la question de la pêche au hareng. Les 



