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ainsi que la nourriture de l'équipage, quand le navire 

 est dans le port, sont comptés à un compte spécial dit 

 « Total )) supporté à la fois par l'armateur et l'équipage. 



Les hommes se nourrissent eux-mêmes lorsqu'ils sont 

 en pêche et emportent leurs vivres pour chaque tournée. 



Une fois la pêche vendue et le « Total » déduit du 

 prix brut, on divise le produit net en 10 ou 11 parts. L'ar- 

 mement reçoit 4 parts, le patron 1, chaque matelot 1, le 

 mousse 1/2. Le patron touche d'ordinaire un supplément 

 de 1/2 part que l'armateur lui abandonne sur ses 4 parts, 

 ou bien encore, il reçoit une part dans la propriété du 

 bateau, après amortissement total. Il peut, dans ce der- 

 nier cas, après quelques campagnes, devenir armateur à 

 son tour. 



La vente de la pêche a lieu à la douzaine, mais quand 

 les thons pèsent moins de 5 kilogrammes, il en faut deux 

 pour constituer une unité de la douzaine. Au-dessous de 

 3 kilogs. 500, ils deviennent des bonites et ne sont plus 

 payés au même prix. 



Les cours sont excessivement variables. 



Ils sont passés quelquefois, dans une saison, de 45 à 

 140 francs la douzaine. Cette extrême variabilité dans 

 les prix est aussi défavorable pour le pêcheur que pour 

 l'usinier, car il est impossible, dès lors, de faire des pré- 

 visions sérieuses pour une campagne de pêche. 



La très grande majorité de la pêche est vendue aux 

 usines de conserves qui la préparent à l'huile comme les 

 sardines. Le thon ainsi préparé est un excellent aliment, 

 très nourrissant et qui serait encore plus recherché si 

 son prix était rendu plus abordable pour les petites 

 bourses. 



