LES DIFFÉRENTES PÊCHES MARITIMES. 217. 



les réunissant, il en résulte que le panneau remorqué fait 

 avec la remorque un angle de plusieurs degrés et que la 

 pression de l'eau tend à le faire toujours s'écarter de 

 l'axe. 



L'ouverture du filet estbordéeà sa partie inférieure par 

 une ralingue en chaîne, munie le plus souvent de rouleaux 

 en bois d'orme. Cette ralingue est maillée au bas de la 

 partie arrière de chaque panneau et va de l'un à l'autre 

 en traînant sur le sol. La partie supérieure de l'ouverture 

 du filet est terminée par une aussière de dimension 

 moyenne, qui relie par le haut l'arrière des deux pan- 

 neaux. 



En résumé, cet ensemble forme une bouche immense 

 de 30 mètres de large et de 6 à 7 mètres de hauteur que 

 le chalutier traîne sur le fond et qui ramasse tout ce 

 qu'elle rencontre. Le filet lui-même constitue une énorme 

 poche, au fond de laquelle s'accumulent les poissons 

 capturés. Un filet intérieur formant trappe les empêche 

 d'en sortir. 



Chaque chalutier possède un chalut de chaque bord et 

 embarque en outre des panneaux et des filets de rechange. 

 Les panneaux de chaque chalut sont hissés chacun à un 

 porte-manteau en fer de forme spéciale placé l'un à 

 l'avant, l'autre à l'arrière du bateau. 



La mise à l'eau du chalut est assez facile même par 

 gros temps, mais la remontée est plus délicate. 



Pour mettre à l'eau le chalut, le navire vient en tra- 

 vers au vent; on met d'abord à l'eau le panneau d'avant 

 et le filet qui est élongé le long du bord, puis on mouille 

 le panneau d'arrière, le navire recule toujours et par suite 

 de la résistance, les panneaux s'écartent, « équarissent » , 



