LES DIFFERENTES PECHES MARITIMES. 227 



avant est convenablement arrondie, ils franchissent d'or- 

 dinaire le câble sans trop de dommages pour ce dernier, 

 mais lorsque le chalutage se fait dans le sens du câble, 

 le frottement de la semelle des panneaux cause assez 

 souvent des détériorations importantes. Or,- les répara- 

 tions de câbles, quelles qu'elles soient, conduisent tou- 

 jours à des dépenses sérieuses, puisque, pour les exé- 

 cuter, il faut recourir à l'emploi d'un grand navire. 



Les Sociétés câblières avaient demandé tout d'abord 

 l'interdiction du chalutage dans certaines zones, mais à 

 la suite d'une conférence internationale tenue à Londres 

 en juin 1913, il fut décide qu'il suffirait de veiller à ce 

 que les panneaux de chalut fussent toujours en bon état, 

 car ce sont les panneaux usés qui causent le plus d'ava- 

 ries, les semelles d'acier devenant alors coupantes comme 

 des rasoirs. 



Par ailleurs, les pêcheurs étaient invités à faire, le 

 cas échéant, le sacrifice de leur chalut, les compagnies 

 s'engageant à payer les indemnités nécessaires. 



Depuis l'envoi aux ports, le 6 novembre 1913, d'ins- 

 tructions rédigées dans ce sens, il n'a été signalé que 

 très peu d'avaries de câbles. Le chalut s'est ainsi réhabi- 

 lité de ce côté. 



§ 2. — La pêche aux cordes. 



Le bateau cordier à vapetir est ainsi nommé parce 

 qu'il se sert, pour la pêche, de longues cordes munies 

 de milliers d'hameçons. 



Les cordiers à vapeur de Boulogne sont d'excellents 

 bateaux de mer^ capables de résister, en Maiiehë, aux 



