LES CHEVAUX TROTTEURS FRANÇAIS 149 



même plus grand. Sa tète est fréquemment longue et lourde, doli- 

 chocéphale et busquée comme chez l'un de ses ancêtres; les naseaux 

 peu ouverts, les yeux sans trop d'éclat, les arcades orbitaires effa- 

 cées, les oreilles longues, rapprochées, mal soutenues; les ganaches 

 chargées. Bref, sa tête n'est ni belle ni intelligente le plus 

 souvent. 



L'attache de la tête à l'encolure n'est pas exempte de critique et 

 celte encolure manque de branche; elle est droite, mais bien ou 

 mal sortie d'entre les épaules. Le garrot est souvent bas, la ligne 

 du dessus pèche fréquemment par sa mollesse, l'attache du rein est 

 imparfaite. Le dos et les reins ont généralement une grande lar- 

 geur en rapport avec la rondeur de la paroi costale, qui circonscrit 

 une poitrine trop ronde et trop peu descendue, à la suite de laquelle 

 on trouve une capacité abdominale trop vaste. La croupe est ce 

 qu'il y a de mieux chez l'anglo-normand; elle est remarquablement 

 musclée, large, longue, presque horizontale, avec la queue attachée 

 haut et loin de l'angle de la fesse. La cuisse et la fesse sont larges 

 et bien musclées, vues de profil, mais un peu plates, vues de der- 

 rière, et haut fendues. 



L'épaule est généralement trop droite, en rapport avec un garrot 

 bas; c'est l'épaule du trotteur à répétition; aussi s'agit-il de main- 

 tenir le cheval à pleins bras aux allures vives. 



Les articulations sont larges et solides, l'éparvin rare, la jarde 

 fréquente. Les tendons ne sont pas assez séparés de l'os; le patu- 

 ron est court, le sabot de composition et de forme satisfaisantes. 

 La robe prédominante, c'est le bai. 



Telle est la moyenne de la conformation de l'anglo-normand. Il 

 en est de plus beaux, il en est de moins réussis encore. L'anglo- 

 normand est beau cheval de voiture, de grand carrosse, surtout, 

 mais c'est un médiocre cheval de selle. Son utilité est très discutée 

 comme améliorateur de race par le croisement. 



Les chevaux trotteurs français. — Sous Louis-Philippe déjà 

 (1830-1848), on chercha à produire des trotteurs rapides en France. 

 La protection officielle fut accordée à ce genre d'élevage sous Napo- 

 léon III. Le Gouvernement actuel de la République a déclaré 

 d'utilité publique l'élevage du trotteur et lui a alloué une sub- 

 vention annuelle de 300.000 francs. 



Origine des trotteurs français. — L'un de leurs principaux 

 ancêtres, c'est Kurde, un cheval turc ramené du Kurdistan, sous 



