LA DÉFORMATION DU DEMI-SANG TROTTEUR 183 



Nous avons vu notamment le prince Lubomirski prendre part 

 à plusieurs épreuves et conduire avec maestria sa jument Quarte- 

 rouw avec laquelle il s'est placé dans des lots nombreux. 



Cet exemple sera suivi, sans aucun doute, et la cause du trot- 

 ting y gagnera. 



Croit-on qu'on n'arriverait pas au même résultat à Paris si l'on 

 demandait quelques concessions à l'esprit, un peu trop puritain, 

 qui préside actuellement aux destinées du trotting? 



On peut l'affirmer hardiment et tous les efforts de ceux qui s'in- 

 téressent au demi-sang, des véritables amis de la Société de Saint- 

 Cloud et de Vincennes, doivent tendre à ce but. 



Cela doit être également le souhait de tout véritable sportsman 

 qui suit avec intérêt les réunions de trotting parisiennes. 



La déformation du demi-sang trotteur. — On se souvient de la querelle 

 qui a divisé un moment le monde du cheval lors de la fondation 

 de la Société du cheval de guerre, qui avait comme aujourd'hui 

 encore, pour objet l'encouragement du demi-sang galopeur. C'est 

 alors qu'on vit surgir la fameuse théorie de la -déformation qui fut 

 le grand cheval de bataille des organisateurs de cette Société. 

 M. de Gasté chercha à démontrer que l'augmentai ion de vitesse 

 demandée aux trotteurs modifiait leur forme dans un sens préjudi- 

 ciable à la solidité de leur mécanisme et les rendait impropres au 

 service de la selle. 



La question ayant été posée au point de vue anatomique, il est 

 intéressant, croyons-nous, de rappeler l'opinion de M. G. Barrier 

 qui publia sur ce sujet un fort intéressant article dans le Recueil de 

 médecine vétérinaire, dont nous allons résumer les points essentiels. 



Le trot, a-t-on prétendu, ne développe que les muscles qui com- 

 mandent les mouvements des membres. Mais les lois de la méca- 

 nique animale n'indiquent-elles pas que pour obtenir à cette vitesse 

 le déplacement de la masse, il est essentiel d'assurer la rigidité de 

 la colonne vertébrale, précisément dans la partie où elle est le plus 

 exposée à se déformer, à l'encolure et aux reins, « pour laisser à 

 l'impulsion du derrière toute sa puissance, pour donnerai! centre de 

 gravité, par l'attitude de la tête, une position en rapport avec le 

 degré de vitesse obtenu, enfin pour placer le mastoïdo-huméral dans 

 les meilleures conditions d'une contraction efficace et étendue. Or, 

 cette rigidité de l'encolure et des reins n'est possible que par la con- 

 traction énergique de tous les muscles spinaux, et, qui plus est, des 



