CHEVAUX DE TROT ET CHEVAUX DE GALOP 193 



élevage qui fournit plus des trois quarts des chevaux destinés à 

 l'armée. » 



« 11 ne s'agit pas, a répondu M. Dechambre, de remplacer com- 

 plètement et immédiatement le trotteur parle cheval de pur sang; 

 mais de faire remarquer que les chevaux spécialisés pour les 

 courses au trot sont des chevaux laissant à désirer comme 

 chevaux de selle. L'objet du travail de M. Cormier n'est pas de 

 faire le procès du trotteur, ajouLe le professeur de Grignon ; il vise 

 à démontrer que les produits des étalons trotteurs n'ont pas 

 toutes les qualités recherchées dans le cheval de selle et le cheval 

 d'armes. » 



Cette dernière idée exprimée par M. Dechambre, est reprise par 

 M. Barrier qui y voit une petite part de vérité et une grosse part 

 d'erreur. « Certes, si du jour au lendemain vous voulez faire d'un 

 trotteur un galopeur, la chose ne sera pas possible, parce que ces 

 deux types sont dressés et équilibrés d'une façon tout à fait diffé- 

 rente. Mais si vous prenez le soin de dresser, d'éduquer, d'entraîner 

 ce trotteur au galop, il modifiera son équilibre et se servira de son 

 mécanisme aussi bien que le meilleur galopeur de carrière. Cela 

 n'est pas douteux. Les concours et les épreuves le montrent tous 

 les jours. Mais, pour obtenir ce résultat, il faut que le trot- 

 teur soit conformé en cheval de selle. » 



Je sais qu'il n'en est pas toujours ainsi, ce qui explique et jus- 

 tifie les critiques que bien des cavaliers lui adressent. La faute 

 n'en est pas au genre d'entraînement qu'il a subi; elle réside dans 

 la défectuosité du modèle. Par contre, le galopeur est obligé de le 

 posséder, ce modèle ; mais souvent il ofl're les imperfections méca- 

 niques du cheval qui a trop de sang : légèreté, faiblesse de la 

 membrure, impressionnabilité excessive, par exemple. Le manque 

 de puissance et de résistance qui en résulte explique et justifie 

 aussi les reproches que bien des officiers lui adressent comme 

 cheval de service. 



Tout cela montre qu'il y a des trotteurs et des galopeurs bien 

 conformés pour la selle, et aussi qu'il y en a, dans les deux types, 

 de mauvais. Ma conclusion est donc tout à fait éclectique : il faut 

 chercher les qualités de sang, de conformation, de vitesse et d'en- 

 traînement qui conviennent au service de la selle, sans trop se 

 préoccuper de savoir si le sujet qui les présente est de pur sang ou 

 plus ou moins près du sang. C'est là, je crois, qu'est la sagesse. 

 Aller plus loin, c'est faire de la réclame, non toujours désintéres><<% 



LE DEMI-SAXG. 13 



