CHAPITRE III 



LA PRODUCTION DU CHEVAL DE REMONTE 



Pourquoi d'abord le cheval de guerre est-il si peu en faveur 

 et quelle est la partie de la France qui fait le plus de chevaux de 

 remonte? La Normandie fait le cheval de commerce ou le trotteur 

 et ne livre a la remonte que ses carrossiers manques ; la Vendée 

 fait de même; le Midi, après avoir fait pendant longtemps le demi- 

 sang léger, se désintéresse de plus en plus de cet élevage pour 

 faire du pur sang anglais. Reste le Centre qui semble avoir actuel- 

 lement le monopole du demi-sang léger ou galopeur. Pourquoi ? 

 — Tout simplement parce qu'il est dans de plus mauvaises con- 

 ditions que la Normandie et le Midi (par le manque de débouchés 

 notamment) pour élever autre chose. L'élevage du cheval de 

 remonte, étant donnée la situation qui lui est faite, n'est plus 

 qu'un pis aller. 



Le cheval de remonte, en effet, est acheté au plus tôt (chevaux 

 de tète) à trois ans et demi. A cet âge il est payé une moyenne 

 de 1 .000 francs, prix très insuffisant. Pour un cheval accepté par 

 la Commission, beaucoup, en effet, sont refusés et vendus pénible- 

 ment 500 francs aux compagnies de voitures. Pourquoi sont-ils 

 refusés? Bien souvent pour de petites tares qui ne diminuent 

 que très légèrement la valeur des chevaux de pur sang : or, une 

 simple jarde fait impitoyablement refuser un demi-sang par la 

 remonte; tous ceux qui s'occupent d'élevage savent combien il est 

 difficile de produire des chevaux absolument nets. Au point de vue 

 de la conformation générale, de l'attache du rein, les officiers de 



