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principalement sur la pince et les talons, moins sur les quartiers, 

 ce qui évitera souvent le dangerdes tumeurs. Chez le trotteur vite, 

 comme chez le galopeur, la question de la ferrure est primordiale 

 en course. 



Les poids aux pieds. — C'est afin de remédier à certaines condi- 

 tions défavorables : mauvais aplombs, déviation du geste, etc., que 

 les poids sont employés. Ils sont constitués par des boules 

 graduées qui sévissent en pince sur le fer du cheval. Beaucoup de 

 trotteurs relèvent le genou très haut, au point de replier le canon 

 sur l'avant-bras et de se meurtrir le coude. Les poids appliqués en 

 pince sont fort utiles dans ce cas pour les obliger à s'allonger tout 

 en donnant de la vitesse. 



L'inlluence qu'ils peuvent avoir dans ungrand nombre de cas sur 

 l'allure du cheval est certainement appréciable, mais il faut les em- 

 ployer avec la plus grande prudence, sans cela on risque de forcer 

 les articulations du cheval et de détruire ses aplombs au lieu de les 

 lui rendre. Il vaut encore mieux qu'un cheval trotte moins vite 

 que de l'estropier. 



Entraînement du trotteur américain. — L'entraînement commence 

 déjà à un an ; il y a des yearlings avec des records de 2'30", mais, 

 en règle générale cependant, on ne pousse pas le cheval au bout 

 de ses moyens « full speed » qu'à deux ans, époque à laquelle il 

 apparaît également sur les hippodromes. Le travail de l'entraî- 

 nement comprend des promenades très longues, trente à quarante 

 milles et plus dans une journée, puis des suées, des douches, etc. 

 En général, peu d'exercices très violents, peut-être un mille 

 au trot une fois le jour, et encore cesse-t-on cette allure de course 

 quatre à cinq semaines avant l'époque décisive. Comme nourriture, 

 en moyenne un gallon (14 litres 1/2) d'avoine par jour, dont on 

 diminue aussi la quantité avant la course; du foin de toute 

 première qualité, secoué, nettoyé minutieusement avant d'être 

 consommé, et, deux fois la semaine, une « mash » de maïs con- 

 cassé, de son, de farine d'orge, donnée très chaude. „ 



« Les sulkys de course auxquels on attelle le cheval sont repré- 

 sentés par deux brancards très fins, très légers, montés sur de 

 petites roues « pneumatic tired », tout comme celles de nos 

 bicyclettes, tournant également sur des ballettes métalliques « bal 

 bearing ». Ces sulkys ne pèsent guère au delà de 20 kilogrammes. 



