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daß die Kandare weder strotzt noch durchfällt, besonders 

 da diesem so wichtigen Punkt meist wenig - Beachtung 

 geschenkt wird. Um die Konstruktionsfehler der Kinn- 

 kettenzäumung abzustellen, habe ich die genannte Kan- 

 dare konstruiert, welche vom Königlichen Militär-Reit- 

 institut, sowie von einigen dazu bestimmten Kavallerie- 

 Regimentern eine längere Zeit in Probe genommen, 

 lobende Beurteilung erfahren hatte, und durch kriegsm. 

 Verfügung bei der Armee in Gebrauch genommen 

 werden darf. 



Die Grundsätze, welche bei der Konstruktion dieser 

 Kandare in die Erscheinung traten, sind folgende: 



1. Eine genügend kräftige Hebelwirkung auf das 

 Maul des Pferdes. 



2. Beseitigung jeder unnötigen Belästigung bezw. 

 Schmerzes im und am Maul des Pferdes, wie es bei 

 Anwendung eines scharfen Gebisses in Verbindung mit 

 der Kinnkette und besonders bei Führung durch eine 

 schwere Faust meist der Fall ist. Graf Münster war der 

 erste, welcher den Mut hatte, es auszusprechen, daß 

 Kinnkette und Gebiß in Konkurrenz treten, um den 

 Unterkiefer in einer eisernen Presse zu zermalmen, dem- 

 nach dem Pferde innerhalb und außerhalb des Maules 

 den wütendsten Schmerz zu bereiten, — und daß hierin 

 hauptsächlich der Grund des Widerstandes des Pferdes 

 gegen das Gebiß, vieler Unarten desselben und so 

 vieler beschädigten Mäuler, gedrückter und gebrochener 

 Laden usw. zu suchen sein dürfte. 



An der von mir zur Hebung der oben angeführten 

 Mängel zusammengesetzten Kandare ersetze ich vorerst 

 die Kinnkette durch einen verschnallbaren Lederriemen, 

 welcher durch zwei an der Spitze des Oberbaumes befind- 

 liche Stahlösen in annähernd rechtwinkliger Stellung zu 

 der Stange erhalten wird. Hierdurch wird i. eine reinere 

 Hebelwirkung auf den Unterkiefer erzielt, 2. der Haupt- 

 stützpunkt des Hebels von der schwächsten Stelle, der 

 Kinnkettengrube, höher, auf eine kräftigere Knochenlage 



