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der, wenn die Reiterin zu Fall kommt, sich biegt, nach- 

 gibt und so den Fuß ausschuht. Dies wird als viel 

 sicherer empfohlen als jede andere Vorrichtung, mit Aus- 

 nahme des veralteten Pantoffel- oder Schuhsteigbügels, 

 den die Mode als unschön hat fallen lassen. Allerdings 

 haben alle Sicherheitssteigbügel den Fehler, daß die 

 .Mechanik versagt, wenn der Bügel verkehrt herumge- 

 dreht ist. Man hätte also bei Benutzung von Sicher- 

 heitssteigbügeln darauf zu achten. Es empfiehlt sich 

 ferner, damit die Dame den Bügel nicht verliert, womit 

 ihr Sitz unter Umständen äußerst gefährdet ist, eine 

 dünne Gummistrippe, wie sie zum Schließen von Paketen 

 dienen, um Knöchel und Bügelriemen zu legen. 



Endlich hätten wir auch der Gurtung noch einige 

 Worte zu widmen. Es ist eine alte Regel, daß das 

 Damenpferd, wie auch bereits angeführt, ziemlich fest 

 gegurtet sein muß, wenn der Sattel nicht verrutschen 

 soll. Diese feste Gurtung bedeutet allerdings für das 

 Pferd eine Qual, denn es behindert die Ausdehnung der 

 Rippen für die Atmung. Außerdem ist, wenn die Sattel- 

 strippen und hauptsächlich die Gurtschnallen-Anbringung 

 nicht sehr genau auf ihre Untadelhaftigkeit geprüft werden, 

 ein Platzen derselben nicht ausgeschlossen. Man nimmt 

 deshalb meist drei Gurte, in der Annahme, daß nicht alle 

 drei zu gleicher Zeit platzen werden. Man kann sich aber 

 auch einer elastischen Gurtung bedienen, indem man einen 

 sog. Sattelselbstgurter einfügt. Es ist dies eine aus 

 Spiralfedern hergestellte kleine Maschine (Fig. 31), welche 

 man an den rechtsseitigen kurz zuschneidenden Sattel- 

 strippen einschnallt. Es genügt, wenn beim Satteln diese 

 Spiralfedern um 2— 2 1 /, Zentimeter ausgedehnt werden, 

 da bei den meisten Pferden das „Schwinden des Bauches" 

 soviel ausmacht. 



Die Sattelgurte bestehen — am praktischsten blau 

 oder braun gefärbt — aus breiten Bandgurten von Wolle 

 oder Leinwand oder aus miteinander verbundenen 

 Schnuren, den sog. Strickgurten. 



