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SLR LE TURF. 



Dans des épreuves aussi importantes que le Grand Prix, ces absurdes 

 soupçons ne sauraient être admis. 



Quelle vraisemblance à ce qu'un propriétaire puisse trouver un avantage 

 à se faire batlre quand un pareil enjeu doit payer la victoire? — Si le favori 

 est battu, c'est qu'il a rencontré meilleur que lui. 



Sois assuré, bon public, qu'il a défendu sa cbance de son mieux, et que, 

 s'il a succombé, c'est qu'il lui était impossible de mieux faire. Regrette 

 ton louis, la pistole ou ton écu, c'est ton droit, mais ne pense pas un seul 



instant qu'on a de parti pris trahi tes intérêts. 



Tu aurais certainement tort. 



Le Grand Prix une fois couru, le retour 

 commence, pour les spectateurs du pesage, 

 bien entendu. — Sur la pelouse, on tient à 

 avoir la journée complète. L'exemple du départ 

 est donné par le chef de l'Etat, qui, pariant 

 peu, n'est pas contraint, par l'obligation de 

 se refaire, d'assister aux épreuves finales. 



Tout le monde n'a malheureusement pas 

 été aussi sage, et tous les culottés de la grande 

 épreuve cherchent dans les dernières courses 

 à rattraper une partie tout au moins de la bonne 

 galette disparue. 



Chargé de ta distribution des cartes de sta- 



<lis|n*Mlion la lotalitr des bareem de tabacs et le 

 monopole des décoratioDS. 



Si le gagnant n'est pas le favori, les books, 

 rendus indulgents par les gros bénéfices réalisés, donnent des cotes moins 

 sévères, et les affaires marchent grand train. 



En général, les culottés augmentent leur désastre, mais ils ont eu la 

 consolation de ne perdre l'espoir de la revanche qu'au tout dernier mo- 

 ment et d'avoir soutenu la lutte jusqu'à leur dernier louis. 



11 s'agit alors de retrouver sa voilure, — tache difficile, recherche labo- 

 rieuse, d'autant plus délicate que, la plupart du temps, votre cocher, que 

 vous croyez à gauche, aura été forcé de stationnera droite, ou inversement. 



