et le troisième, à un signe qu'il lui fait, tourne la 

 manivelle du rouet; pendant ee temps, lui, il ap- 

 puie le boudin sur une table, afin de le comprimer. 

 Lorsqu'il y a une certaine longueur de boudin de 

 filé, l'aide qui tenait la manivelle fait tourner le 

 rouet suivant l'axe qui convient pour envider, après 

 quoi on recommence une autre longueur et ainsi 

 de suite. 



Faisons observer dès à présent que ce mode de 

 filage n'est mis en pratique que pour les gros rôles, 

 les plus petits étant d'abord filés par des ouvrières, 

 au moyen d'un rouet, puis envidés en rôles par 

 d'autres ouvriers spécialement chargés de ce tra- 

 vail. 



2° Rôlnge. Quand le rouet est rempli, on dévide 

 sur des chevilles en bois le tabac qu'il contient, de 

 manière à en faire des rôles d'un kilogramme, d'un 

 demi, d'un quart ou d'un huitième de kilogramme, 

 dont on attache les bouts avec de la ficelle : c'est 

 l'opération du volage. 



3» Passage à la presse. Quand les rôles sont 

 préparés, on les introduit dans des moules cylin- 

 driques de dimensions convenables et rangés sur 

 une table, de telle façon que les cylindres de bois, 

 percés suivant leur axe pour laisser passer les che- 

 villes autour desquelles le tabac est enroulé, pénè- 

 trent dans les moules et puissent y peser sur les 

 rôles. La table étant ainsi couverte, on la glisse 

 sous le plateau mobile d'une presse hydraulique, 

 qu'on fait mouvoir jusqu'à ce qu'il soit sorti des 

 moules une certaine quantité de jus de tabac. 



4* Ficelage. Cette opération terminée, les rôles 

 sont retirés des moules et portés à l'atelier de fice 

 lage , où on enlève les chevilles , que l'on remplace 

 par une ficelle plombée, destinée à prouver leur in- 



