Skandinaviens und Deutschlands. 



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den Stapelorten vertrieben, bei den Budinen sich ansiedelten, auch 

 halb skytische und hall) hellenische Sprache sprechen.« (c. 109) »Die 

 Budinen haben aber nicht dieselbe Sprache, wie die Gelonen, über- 

 haupt ist ihre Lebensart nicht dieselbe. Nämlich die Budinen sind 

 das eingeborene und unstäte Volk des Landes, und sie allein unter 

 den Genannten sind Läusefresser, die Gelonen aber sind Feldarbeiter, 

 Kornesser und Gartenbauer, ganz anders von Aussehen und Haut- 

 farbe. Indessen von den Hellenen werden auch die Budinen mit 

 unrichtiger Bezeichnung Gelonen genannt.« Dieses Gelonos wurde 

 zwar von Darius (Ebd. c. 123) niedergebrannt, noch Plinius (bist. 

 nat. IV, 2G) kennt indess die Budinen und Gelonen am oberen Don. 

 Hierher an die oberen Läufe des Don und Dniepr, und weiter zur 

 Küste, ging nothwendig der Handel der Skandinaven und wurde durch 



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Fig. 90. Ko8akcnfe6tung, Kasim, mit Galgen, 

 die Eigenthümlichkeiten der Schifffahrt der Waräger wesentlich er- 

 leichtert. Denn ihre Schiffe, über deren bewährte Einrichtung schon 

 Tacitus (c. 44) unterrichtet ist, waren so gebaut, dass sie von der 

 Mannschaft nöthigenfalls getragen werden konnten. Sie Hessen sich auf 

 Walzen über Land schaffen, und auf Strecken wie von der Lowat, 

 dem südlichen ZuÜuss des Ilmensees, zu den nächsten Nebengewässern 

 der Dwina, und von der Kaspelja zum Dniepr legte man Holzbahnen 

 an, sogenannte Wolog, auf denen die Schiffe über die Wasserscheiden 

 der Ostsee und des Schwarzen Meeres hinweggezogen wurden. Auf 

 derartigen \\'asserverbindungcn war vom Ladogasee her auch das 

 gesammte Wolgagebiet mit allen seinen nördlichen und südlichen 

 Finnenstämmen leicht zugänglich. 



Ein solcher Raubhandel konnte indess damals so wenig, als heut 

 in Afrika, ohne Boma, d. h. ohne feste, zum Schutz für Vorräthe und 



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