Das Zeppelinschiff zur See. 13 



seitwärts größeren Widerstand findet, hauptsächlich 

 nach oben geltend. Die Folge hiervon ist, daß in die 

 einzelnen übereinander liegenden Schichten von unten 

 her mehr Luft hineingedrängt wird und der Luftdruck 

 in der Höhe steigt, während er am Erdboden zunächst 

 gleich bleibt, da dieselbe Gesamtmasse der Luft über 

 ihm liegt. Es erfolgt also über der erwärmten Stelle 

 allmählich eine Hebung der Flächen gleichen Luft- 

 druckes oder bei Abkühlung eine Senkung. Diese Er- 

 hebung bedingt ein allgemeines Gefäll der Flächen von 

 den Gegenden der höchsten Erhebung nach den nicht 

 oder wenig gehobenen kühleren Randpartien und damit 

 ein Herabgleiten der Luft längs dieser geneigten 

 Flächen, da die Schwerkraft auf ihnen nicht mehr senk- 

 recht steht, sondern eine seitliche Komponente erhält. 

 Trotz der geringen Neigung dieser Flächen können bei 

 ihrer oft sehr großen Ausdehnung so Luftbewegungen 

 von außerordentlicher Stärke erzeugt werden. Ange- 

 nommen, eine Luftschicht von 2000 m Höhe würde 

 um 10° erwärmt, so würde die obere Grenzfläche in der 

 Mitte sich um 73 m heben, der Neigungswinkel der 

 Fläche würde nur VA Bogenminuten betragen, und doch 

 berechnet sich die Geschwindigkeit, mit der auf einem 

 Abstand von 200 km die abgleitende Luft am Ende der 

 Fläche ankäme, auf 37 m in der Sekunde und hätte da- 

 mit den Charakter eines furchtbaren Orkans, 



Wenn nun die Luft, wie angegeben, seitlich abfließt, 

 so nimmt natürlich der Luftdruck über der erwärmten 

 Stelle des Erdbodens ab, während er in der Umgebung 

 wegen des seitlichen Zuflusses von Luft steigt. Die 

 weitere Folge ist, daß am Boden der Luftüberschuß 

 von hier nach der Mitte abfließt, nach der Stelle gerin- 

 geren Druckes (barometrisches Minimum), Wird umge- 

 kehrt eine Fläche des Erdbodens abgekühlt, so werden 



Meereskunde, Vorträge. VIII. Heft 6. 3 



