32 Meereskunde, 



Menschen von auswärts braucht, ist die Grundbedingung 

 für seine Weltschiffahrt noch nicht gegeben. Trotz des 

 Reichtums an Erzen und Kohlen und der dadurch be- 

 dingten geringen Eisenpreise macht der Menschen- 

 mangel infolge der hohen Löhne die Schiffahrt und den 

 Schiffbau so teuer, daß ein erfolgreicher Wettbewerb 

 auf dem Weltmarkt ausgeschlossen ist. Der Drang nach 

 großer Handelsflotte und Weltgeltung ist in U. S. 

 Amerika vorläufig nur ein Ausfluß des Kapitalismus, 

 der Unersättlichkeit und Machtgier der Geldmagnaten 

 in den östlichen Staaten, 



Demgegenüber sind für Deutschland Außenhandel 

 und Weltschiffahrt eine politische Notwendigkeit, um 

 die Bevölkerung zu erhalten und zu ernähren. In diesem 

 Zwang der Not liegt auch unsere Kraft, und wenn es 

 uns vor dem Kriege gelungen ist, gegen Englands weit- 

 überragende Seeherrschaft in immer steigendem Maße 

 unsern Anteil am eigenen Außenhandel und am Welt- 

 handel zu gewinnen, so wird es uns auch gelingen, gegen 

 die von U, S. Amerika im Kriege hochgetriebene, politisch 

 nicht notwendige junge Seeschiffahrt zu bestehen, wenn 

 unsere gesunden Kräfte nicht durch schwere Fehler 

 beim Friedensschluß lahmgelegt werden. 



Gedruckt in der Königlichen Hofbuchdruckerei von E. S. Mittler & Sohn, 

 Berlin SW68, Kochstraße 68—71. 



