6 Meereskunde. 



daß er wieder zurückfand und vor dem wütenden Sturm 

 das offene Meer gewann. „Seemannsfriedhof" nennen 

 die Blaujacken der ganzen Welt diese unholden Regio- 

 nen, und mancher Mutter Sohn hat da sein kühles See- 

 mannsgrab gefunden. 



Noch vor kurzem ist da ein Schiff aufgefunden 

 worden, das ein Vierteljahrhundert verschollen war. In 

 welchem Zustande! Der Bericht darüber lautet: Wir 

 ruderten um eine Landzunge in eine tief gespaltene 

 Klippenbucht, Vor uns auf dem Wasser sahen wir ein 

 Segelschiff stehen, mit kärglichen Fetzen von Segeltuch 

 an Rahen und Gaffeln, Wir signalisierten. Keine Ant- 

 wort, Wir hielten darauf zu, konnten aber keine Seele 

 an Bord entdecken, Masten und Rahen hatten eine aus- 

 gesprochen grüne Farbe, es war das Grün des Verfalls, 

 des Vermoderns, der Verwesung, Das Schiff lag wie in 

 einer Wiege eingebettet. Der Anblick, der sich den 

 suchenden Augen bot, war schauererregend. Am Steuer- 

 rade lag das Skelett eines Mannes, Beim Lukengang 

 drei weitere. In der Messe wurden die Überbleibsel 

 von zehn Körpern gefunden; sechs andere, davon einer 

 — wahrscheinlich der Kapitän — allein für sich, lagen 

 auf der Brücke, Es herrschte eine geisterhafte Stille 

 an Bord, Einige wenige Überbleibsel und Reste von 

 Büchern wurden in der Kajüte gefunden. Auch ein ver- 

 rostetes Entermesser lag da. Nur mit großer Mühe war 

 der Schiffsname zu entziffern: „Marlborough, Glasgow." 

 Es ist gar nicht auszudenken, was diese Schiffbrüchigen 

 ausgestanden haben, und wie lange sie noch am Leben 

 geblieben sind, denn das große Segelschiff war für die 

 lange Reise von Australien nach England für 37 Men- 

 schen mit Proviant ausgerüstet und hatte eine volle 

 Ladung von gefrorenem Hammelfleisch an Bord. — 



Unsere „Leipzig" fuhr sicher und stolz zwischen 



