Durch die Magellanstraße, 7 



der Enge mit ihren Windungen und Wendungen, Riffen 

 und Klippen, kleinen Inseln und Untiefen hindurch. 

 Wenige Wochen vorher war ihr in einer Sturmnacht im 

 Golf von Biskaya das Ruderreep gebrochen, und sie 

 wurde steuerlos hin und her geworfen, 28 Kleider- 

 schränke der Fähnriche gingen da im Unterrichtsraum 

 spazieren. Jetzt war es still und friedlich. Aber un- 

 heimlich, besonders wegen der reißenden Strömung. 



Die erste Enge erweitert sich zu einer Bai, die nach 

 dem Könige genannt ist, für den Juan d'Austria 1571 

 die berühmte Seeschlacht bei Lepanto gewann. Damals 

 wäre der Halbmond leicht aus Europa zu entfernen ge- 

 wesen. Statt dessen fing Philipp II, den 80jährigen Krieg 

 mit den Niederlanden an, der Spanien so herunter und 

 seine Seegeltung in Verfall gebracht hat. — Die Philipps- 

 Bai durchfahren wir wie einen großen Binnensee mit 

 vielen Buchten und Bänken, Im ganzen Umkreis ist 

 nur Land zu sehen. Vor uns hat sich noch kein Tor 

 aufgetan, und das hinter uns, durch das wir gefahren 

 sind, hat sich wieder geschlossen. Da könnte man 

 sagen: wir liegen wie in Abrahams Schoß, wenn die 

 drohenden Sturmböen nicht wären, und wenn nicht der 

 größte Feind des Seemanns — das Land wäre. Und 

 hier hat das Land die steilen schroffen Höhen, von denen 

 häufig und ganz plötzlich furchtbare Wirbelwindstöße, 

 die sogenannten ,,Williwaws", heruntersausen. Wehe 

 dem Segler, der, um schnellere Fahrt zu machen, zuviel 

 Tuch gesetzt hat! — Die erwähnte ,,Vineta" ist von 

 solchen Böen 18 mal in einer Stunde um ihren Anker 

 gewirbelt worden. Und drüben, hinter jenem Felsen- 

 vorsprung, ist's totenwindstill. Die schwedische Fre- 

 gatte „Eugenie" fuhr auf der Flucht vor solchen Willi- 

 waws um eine Ecke : da war es so kalm, daß sie sich von 

 ihren Beibooten auf den Ankerplatz rudern lassen mußte. 



