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aber nicht übel, warfen noch einen letzten Blick in den 

 Maschinenraum durch das Deckslicht und zogen hoch- 

 beglückt und mit fremden, für sie sehr überflüssigen 

 Schätzen reich beladen von dannen, schon auf der Fall- 

 reepstreppe sich ihren Frauen in der feinen Auf- 

 machung selbstgefällig präsentierend. 



Wir verfolgten mit den Gläsern ihre Rückfahrt und 

 Landung, Sie vollzog sich, wie nach der uns bekannt 

 gewordenen Stellung der Frau zu erwarten war. Die 

 Frauen ruderten wieder allein, setzten die Männer 

 trockenen Fußes an Land, fuhren dann eine Strecke 

 zurück, verankerten das Boot mit einem Stein und 

 wateten dann mit Kind und Feuer durchs Wasser. 



Der Stein, mit dem die Frauen ihre Kanus ver- 

 ankerten, erinnert uns lebhaft an die Zeit, da die 

 Römer den angeblich von den Tyrrheniern erfundenen, 

 in Wirklichkeit von den Griechen stammenden Anker 

 noch nicht nach Deutschland gebracht hatten. Da 

 sagten unsere Väter anstatt Anker senchil und senchil- 

 stein, Senkstein, und legten, genau wie diese Frauen 

 hier, ihr Fahrzeug fest, indem sie ein Tau um einen 

 Stein banden und diesen auf den Grund senkten. Am 

 Sockel des Kaiser- Wilhelm-Denkmals bei Holtenau 

 sieht man ein Wikingerschiff, das einen solchen Stein 

 als Anker am Bug hängen hat, er ist aber künstlich 

 durchbohrt und das Ankertau durch das Loch gezogen. 

 Also schon ein Fortschritt, Man kann aber auch heute 

 noch an deutschen Küsten zuweilen in einfachen Ver- 

 hältnissen genau das Verfahren dieser Wilden beob- 

 achten. 



Ehe wir von ihnen für immer Abschied nehmen, 

 wollen wir der Gerechtigkeit und der Wahrheit die Ehre 

 geben und noch von einem überraschenden Zug ihrer 

 Höflichkeit erzählen. Als wir ihnen am Nachmittag 



