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nur waren mit Unterstützung der Regierung Expedi- 

 tionen ausgesandt worden, die die wirtschaftlichen Mög- 

 lichkeiten untersuchen sollten, sondern man hatte auch 

 schon italienische Schulen, technische und Handels- 

 schulen mit staatlicher Hilfe errichtet, ein italienisches 

 Hospital war erbaut worden. Tripolis und Benghasi 

 erhielten ein italienisches Postamt, die Häfen Tripolis, 

 Benghasi und Derna waren durch einen Htäglichen 

 Dampferdienst mit Sizilien verbunden worden, eine 

 andere Linie ging seit 1905 von Tripolis nach Misurata; 

 die Societä nazionale di servizi marittimi hatte einen 

 wöchentlichen Dienst von Catania nach Tripolis ein- 

 gerichtet und der Banco di Roma 1911 eine Subvention 

 für die Linien Tripolis — Alexandrien und Tripolis — 

 Derna — Tobruk erhalten. Diese Bank hatte sich schon 

 1907 in der Hauptstadt niedergelassen und in anderen 

 Orten verschiedene Filialen gegründet, Sie galt über- 

 haupt vielen als der Hauptinteressent an einem Kriege, 

 zu dem sie die Regierung getrieben haben soll, da sie 

 ohne eine Besetzung Tripolitaniens dem Bankerott an- 

 heimgefallen wäre. 



Nur die Besitzergreifung des Küstenstriches konnte 

 verhältnismäßig rasch erfolgen, beim weiteren Vordrin- 

 gen stießen die Italiener auf einen Widerstand, den sie 

 nicht nur nicht erwartet hatten, sondern dem sie auch 

 nicht gewachsen waren. Obwohl es nicht gelang, Tri- 

 politanien militärisch zu unterwerfen, so wurde doch 

 die Annexion von „Libyen" im November 1911 feierlich 

 verkündet, so daß der ,,Tanin" mit Recht höhnen 

 konnte: Italien sage, es sei unfähig, das Land zu er- 

 obern und ordne daher selbst die Übergabe an. Die 

 Türkei ließ es ruhig geschehen und stellte sich auf den 

 Standpunkt, daß die Italiener Tripolis nur nehmen 

 sollten, wenn sie dazu imstande wären. Schließlich war 



