Überland und Übersee im Wettbewerb. 31 



Landtelegraphen möglich. Welche Verbindung jeweilig 

 benutzt wird, hängt von sehr verschiedenartigen Um- 

 ständen ab, und feste Gesetze lassen sich für diese Art 

 des Verkehrs um so weniger aufstellen, als brauchbare 

 Statistiken vollkommen fehlen, die einen Vergleich zwi- 

 schen der Häufigkeit der Benutzung der einen und der 

 anderen Verbindungsmöglichkeit gestatten. 



Die großen Telegraphenlinien zu Lande und zu 

 Wasser sind ja, von verschwindend wenig Fällen abge- 

 sehen, im Besitz privater Unternehmergesellschaften, und 

 diese haben zumeist gar kein Interesse daran, der Öffent- 

 lichkeit Kunde zu geben, wie häufig ihre Telegraphen- 

 linien benutzt werden. Jede Tarifänderung bedingt über- 

 dies eine nicht unwesentliche Verschiebung des Gesamt- 

 resultats, denn selbstverständlich ist von Fall zu Fall 

 die Frage, ob die Land- oder die Seekabellinie billiger 

 arbeitet, oft genug von entscheidender Bedeutung für 

 die Wahl der einen oder anderen Verbindung. Da jede 

 der privaten Gesellschaften aber weiten Spielraum in 

 der Festsetzung ihrer Gebühren hat, sind die Tele- 

 graphentarife keineswegs von Willkürlichkeiten frei, 

 wodurch von vornherein etwa vorhandene Gesetz- 

 mäßigkeiten in dem Wettbewerb zwischen Überland- 

 und Überseeverbindungen recht gründlich verwischt 

 werden müssen. 



Neben der Höhe der Gebühren sind weiterhin 

 aber für die Wahl des einen oder anderen Weges oft 

 genug auch politische und nationale Momente, Zuver- 

 lässigkeit der Übermittlung, Störungen in den Linien, 

 Bündnisse und Verträge zwischen einzelnen Privat- 

 gesellschaften und ähnliche Faktoren maßgebend. Be- 

 zeichnend genug war es ja, daß seinerzeit das erste 

 große, über 1000 km Länge hinausgehende deutsche 

 Seekabel, das am 23. Dezember 1896 eröffnete, mit 



