Luftschiffangriffe auf England. 3 



Aluminiumträger, ebenfalls wieder angenietet, ver- 

 bunden, so daß also ganz lange vom Heck bis zum Bug 

 durchlaufende Längsträger entstehen. 



Über dieses ganze System ist dann die Hülle ge- 

 spannt. Ich sage ausdrücklich gespannt, und zwar aus 

 folgenden Gründen: 



Abbild. 1. „L 32" in Fahrt. 



1. verleiht sie dem Schiffsgerippe durch das An- 

 spannen eine gewisse Festigkeit, weil sie dem Gasdruck 

 von innen entgegenarbeitet und so zur Entlastung des 

 Gerippes ganz wesentlich beiträgt 1 ), und 



*) Der Gasdruck wird unmittelbar von den Gaszellen auf- 

 genommen, diese übertragen ihn aber auf das zwischen den Alu- 

 miniumträgern ausgespannte Netz von Ramieschnur und damit 

 letzten Endes auf das Gerippe. Wäre die Hülle nicht gespannt, 

 so würden zahlreiche Träger von dem Gasdruck nach außen durch- 

 gebogen oder geknickt werden. 



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