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Meereskunde. 



beabsichtigt in eine dicke Wolke hineingeflogen war. 

 Nichts zu sehen als das eigene Flugzeug; keinen Anhalt, 

 keinen Maßstab mehr zu haben — es ist ein ganz eigenes 



Abbild. 8. Start eines Zweisitzers. 



Gefühl. Glücklicherweise sah ich nach dem Geschwin-' 

 digkeitsmesser, der mir 20 km zu wenig anzeigte, ein 

 Beweis, daß ich die Maschine überzogen (zu steil auf- 



Abbild. 9. Start eines Einsitzers. 



Man beachte den kürzeren Anlauf und den steileren Abflug. 



gerichtet) hatte und auf dem besten Wege war, nach 

 hinten abzurutschen. Ich drückte den Apparat natür- 

 lich eiligst und verließ unter Protest das ungastliche 

 Wasserdampfgebilde. 



Das war notabene mein erster Aufklärungsflug, von 

 dem ich unverlöschliche Eindrücke mitgenommen habe. 

 Es war im September. Bei Sternenschein waren wir 



