

Das Arktische Mittelmeer. 129 



Tiefe bisher 1 ) 786 m bekannt geworden sind (in 81° 2' N. B., 3° 50' 0. L.). 

 Nach Nansens Annahme liegt hier wahrscheinlich eine wichtige Wasser- 

 scheide, da die Temperatur der Tiefenschichten der Zentralmulde eine 

 andere ( — 0.90 °) und zwar höher ist als die der norwegischen Mulde ( — 1 .2 °). 

 Diese zweite, auch Nordmeerbecken genannt, hat vom Rande der Schelf- 

 flächen ab gemessen ein Areal von 1 900 000 qkm. Schon Mohn erkannte 

 in ihr zwei Gebiete von mehr als 3000 m, die durch eine von Island quer 

 über Jan Mayen nach der Bäreninsel verlaufende Schwelle von höchstens 

 2400 m Tiefe geschieden sind. Die größte Tiefe der nördlichen Einsenkung 

 ist nicht die von Nordenskiöld an Bord der Sophia 1868 in 78° 5' N. B., 

 2° 30' W. L. gelotete sogenannte Schwedische Tiefe von 4850 m, denn 

 diese Lotung hat sich bei Nachprüfung durch A. G. Nathorst im Sommer 

 1898 als technisch mißlungen erwiesen 2 ) und muß um 2000 m verringert 

 werden; vielmehr bleibt einstweilen einer Lotung der Vöringen in 75° 16' 

 N. B., 0° 54' W. L. mit 3630 m der Vorrang. Auch im südlichen Teil ist 

 eine Lotung desselben Schiffs in 68° 21' N. B., 2° 5' W. L. mit 3667 die 

 größte. Ein sehr wichtiges Seitenglied der Nordmeermulde ist die schmale 

 Färöer-Shetlandrinne, die den Britischen vom Färöerschelf trennt und 

 deren Boden auf langen Strecken sehr gleichmäßig zwischen 1170 und 1189 m 

 liegt; ihr verbreitertes Südwestende ist durch den merkwürdigen Wyville- 

 Thomsonrücken quer gegen den Atlantischen Ozean abgeschlossen: eine 

 sehr wichtige Wasserscheide, deren Sattel tiefe 576 m nicht überschreitet. 

 Nansen bemerkt an diesem Rücken eine Anzahl von Talkerben, die den 

 Eindruck ehemaliger Erosion durch Atmosphärilien erwecken. Eine 

 analoge Rinne, aber mit Tiefen bis über 1500 m, scheint sich auch nörd- 

 lich von Island in die Dänemarkstraße vorzuschieben; die Satteltiefe des 

 sie im SW. abschließenden Rückens beträgt nach dänischen Lotungen 

 kaum mehr als 550 m. — Die dritte und kleinste der arktischen Mulden, 

 von nur 200 000 qkm Ausdehnung , erfüllt die Baffinbai mit Tiefen, die 

 schwerlich 2000 m übersteigen. Die einst so berühmte Lotung von John 

 Ross im September 1818 in 72° 23' N. B., 73° 6.5' W. L. mit 1920 m (S. 70) 

 erscheint ganz annehmbar; ähnliche Tiefen sind auch im südlichen Teil 

 bekannt. 



Die Straßen in dem inselreichen Gebiete nördlich von Nordamerika 

 besitzen stellenweise große Austief ungen. In vielen Fällen haben 

 hier die Polarfahrer mit 200 m den Boden nicht berührt . in einzelnen 

 auch nicht mit 600 m, so daß Nansen an versenkte Fjordrinnon denkt. 

 Doch fehlt es auch nicht an seichten Schwellen zwischen den einzelnen 

 Inseln bis zu den nördlichsten hinauf. Nordwärts von Grantland hat 

 im Mai 1876 A. F. Markham an seinem oördHohstofl «lotet 



und damit die Ausdehnung des Nordgrönlandschelfs bis über 83° N. B. 

 hinaus nachgewiesen. Tiefen von 200 bis 400 m finden sich auch, wie be- 

 reits erwähnt, im norwegischen und Barentsschelf; der nordsibirische da- 

 gegen ist seicht (vergl. Tabelle und auch die Beringstraße hat nur 

 Tiefen von weniger als 50 m 8 ) : hier ist also Amerika mit Asien durch einen 



') Na. h H v \ordhavets Dybder, Temperatur og 8trömninger, 



Kristiania 18S7. Knrt<- I. Wr«!. jm.Ipr U Geographie XIV, 1906, p. 141. 

 ') The Gecv KL 1 1, London 1809, p. 64. 



y ) PeWruaiins Mit? 1881, Taf. I 

 Krümme], Ozeanographie. I. 9 



