Die ozeanischen Bodenablagerungen. 



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groß wie Bohnen sind, ob Sandkörner und Steine scharfkantig sind oder ab- 

 gerundet, so daß sie sich milde (sachte) anfühlen, ob sich zwischen dem Sande 

 und den Steinen Muschelschalen rinden und welcher Art diese sind oder ob der 

 Sand mit fettiger Erde, mit Mergelbrei (mergkelmose) gemengt ist. Wo eigen- 

 tümliche, nicht zu verwechselnde Kennzeichen auftreten, wird nicht versäumt 

 darauf aufmerksam zu machen, so z. B. weiß man mit-Bestimmtheit, daß man 

 Ouessant recht Ost vor sich hat, wenn der Grund aus lauter kleinen, länglichen 

 Nadeln besteht, die dem Kaff oder den Grannen der Kornähren gleichen" 1 ). 

 — Jedoch fehlen auf den Segelkarten und späteren Seekarten noch lange alle 

 Signaturen für die Beschaffenheit des Meeresbodens, die 

 erst auf den Seekarten de3 19. Jahrhunderts üblich sind. 

 Diese Sache bedarf übrigens noch besonderer Nachfor- 

 schung; ich habe mich wenigstens vergeblich im Thresoor 

 der Zeevaert von Lucas Waghenaer (1588), wie im Ost- 

 seeatlas des Peter Gedda (1695), oder in Homannischen 

 Kopien Pariser und Londoner Seekarten (von 1746 und 

 1756) nach solchen Bezeichnungen umgesehen. 



Für die größeren Tiefen ist ein Handlot mit seiner 

 Höhlung an der Basis, die mit Talg ausgestrichen wird, 

 nicht genügend, um die daran haftende Grundprobe beim 

 langen Wege durch das Wasser vor dem Abfallen zu 

 schützen; trotzdem gelang es, wie wir erwähnten (S. 70), 

 Phipps im europäischen Nordmeer aus 1250 m Tiefe blauen 

 Schlick heraufzuholen. Die Späteren erfanden zum Teil 

 sehr sonderbare Hilfsmittel, um Grundproben aus großen 

 Tiefen unversehrt zu erhalten: Sir John Ross hatte 1819 

 eine große Grundzange konstruiert, deren Backen geräumig 

 genug ausgehöhlt waren, um eine Probe von mehreren 

 Pfund Gewicht aus dem Meeresgrunde sozusagen heraus- 

 zubeißen. Diese Schnapplote sind inzwischen an Bord 

 des Bulldog (1860), der Kabeldampfer (Fig. 23) und vom 

 Fürsten von Monaco weiter ausgebildet worden. Die 

 Challenger- und Gazelleexpedition bediente sich des zylin- 

 drischen Hydralots (Fig. 9, S. 74) , schafften aber auch 

 mit ihren Dredschen und Grundnetzen oft zentnerschwere 

 Massen von Tiefseeboden an die Oberfläche und sicherten 

 sich dadurch die Kenntnis von gröberen, den Meeresboden 

 bedeckenden Steinen, Konkretionen, Manganknollen, Fos- 

 silien. J. Y. Buchanan benutzte auf dem Kabeldampfer Dacia mit Vorteil 

 ein»- durch (jummiventil oben verschlossene Röhre, die deutsche Tiefaee- 

 expedition an Bord der Valdivia einen vom Schiffsarzte Dr. Bachmann 

 angegebenen Schlammstecher, der ein kleines Kup-lwutil MB oberen Ende 



. Auf der deutschen Südpolarexpedit ion wurden besonders lange Bach- 

 mannBche Lotröhren benutzt und eine innen h zweigeteilte 



BfUftS eingelegt, die nach dem Aufholen auseinandergenommen wurde und 

 etwaig Schichtungen der Grundprobe sehen ließ. Im einzelnen hat sich 

 d. i E i der Technika auf diesem Gebiete sehr ergiebig erwiesen; 



fach sind nur wenige Muster wirklieh m pi m Gebrauche bewahrt. 



Sandige Proben aus mäßigen Tiden «öden am besten nach J. Thonlets Vorgang 

 mit einem kleinen Dredschesack aus festem, aber nicht fu dichtem Stoffe 



Kleines Schnapplot 

 der Kabeldampfer. 



') Seebuch X. 32: alte gy all* clene langelacht ige dinghelkens finden, al$t 

 natelen, dan schal Heysant ran juw teeten ostwari, ▼ergl. Nor! es British Channel 

 Pilot 1809, p 215: in the parallel of Uthant the bottom i* intertperted teifh o 



>u-e like chaff. 



