518 Das Eis im Meer. 



spitze von Sachalin herum vertrieben. — Im Japanischen Meer ist es der 

 Tatarische Golf nordwärts von Dui und die festländische Seite, die vom 

 Dezember bis April, bisweilen auch noch Anfang Mai in den Buchten 

 Standeis, seewärts reichlich Treibeis aufweist. — Im Golf von Liautung 

 bildet sich von Ende Dezember ab festes Eis, das an den seichten Stellen 

 ler nördlichen Küste 30 Seemeilen in See hinausreicht, zu Anfang März 

 iber wieder verschwindet. 



Von den atlantischen Nebenmeeren ist die Hudsonbai am eisreichsten. , 

 la sie auch im Sommer noch treibende Schollen führt. Der St. Lorenzgolf 

 st von Anfang Dezember bis Ende April von Eis gesperrt. Die Ostsee 

 >edeckt sich regelmäßig von November an bis Anfang Mai im ganzen 

 Sottnischen Golf mit Eis, ebensolange der Finnische Golf 1 ) in der Regel 

 mr östlich von 26° 0. L., am westlichen Eingange sind Eissperren von 

 ünde Januar bis Ende April nur vereinzelt, häufiger im Rigischen Golf, 

 r ährend die Küste bei Windau und Libau viele Winter gänzlich eisfrei 

 leibt, in anderen nur wenige Tage, sehr selten für 30 Tage unzugänglich 

 rird. Die gegenüberliegende schwedische Küste ist weniger begünstigt, 

 l einzelnen Wintern sind sogar Beltsee und Kattegat für die Schiffahrt 

 inige Wochen unzugänglich gewesen, worüber die speziellen Segelhand- 

 lücher Einzelheiten bringen. — Im Schwarzen Meer friert die Bucht von 

 >dessa jeden Winter zu, aber meist nur für wenige Tage ganz, doch selten 

 or Ende Dezember; der späteste Aufgang war Anfang März. Die tiefer 

 >. das Land eindringenden Limanbuchten bleiben in der Regel Januar 

 nd Februar geschlossen, ebenso das Asowsche Meer. Der Bosporus ist 

 nige Male im Mittelalter von Eis gesperrt worden. — Im eigentlichen 

 ittelmeer kennt man nur vereinzelt Eisbildungen in den vene tischen 

 agunen, den dalmatinischen Buchten und ganz ausnahmsweise im Golf 

 3n Salonichi (zuletzt 22. und 23. Januar 1903), ebenso bei Livorno 2 ). 



Das Meereis der hohen Südbreiten ist eine Erscheinung, die nur in 

 3r Drakestraße und auch dann selten nördlich von 57° S. B. in den 

 ereich der häufig befahrenen Segelwege gelangt; nur den Entdeckern 

 nd Trantier Jägern wurden Eisschollen von stärkeren Maßen und eigent- 

 ches Packeis bekannt, wenn sie über 60° S. B. hinaus vordrangen, 

 emerkenswert ist, daß sie dabei hinter einem, anscheinend im Vorsommer 

 bgestoßenen Gürtel eines dichten Scholleneises südwärts wieder offenes 

 /asser fanden; wie das namentlich von den nach Südviktorialand be- 

 immten Expeditionen seit Ross berichtet wird, aber sich auch im Weddell- 

 eer zu wiederholen scheint. Allein in der Bouvetregion scheinen Eis- 

 ;hollen öfter bis 53° S. B. zu vertreiben. In vielen Fällen aber, wo in 

 iedrigeren Breiten Scholleneis erwähnt wird, bleibt zweifelhaft, ob es sich 

 icht um die stark zertrümmerten Überreste von Eisbergen gehandelt 

 abe. Im ganzen können wir über die mit den Jahreszeiten wechselnde 

 jage der Scholleneisgrenze nur wenig aussagen, da die in Betracht kom- 

 aenden Meeresstriche vom Schiffsverkehr mit Recht gemieden werden. 



! ) Spindler in Ann. d. Hydr. 1894, S. 283 fF. Einzelheiten im Segelhand- 

 mch für die Ostsee, herausgeg. vom Reichsmarineamt, Heft 1. 



2 ) Theob. Fischer, Studien über das Klima der Mittelmeerländer. Peter- 

 manns Mitt. Ergh. 58, Gotha 1879, S. 30. A. Philippson in Petermanns Mitt. 

 1903, S. 91. 



