Kalema. Roller von Ascension und St. Helena. 115 



bei vollkommener Windstille, wenn weder kleinere kreuzende Wellen die 

 andringenden Wogen brechen und beunruhigen, noch das Spiegeln der Wasser" 

 fläche aufheben. Von einem etwas erhöhten Standpunkt aus erscheint dem 

 Beobachter das glänzende Meer von breitgeschwungenen regelmäßigen Fur- 

 chungen durchzogen, welche durch Licht und Schatten markiert und imabseh- 

 bar sich dehnend annähernd parallel mit der mittleren Strandlinie angeordnet 

 sind. Von den aus der Ferne nachdrängenden ununterbrochen gefolgt, eilen 

 die Undulationen in mächtiger, aber ruhiger Bewegung heran und heben 

 sich höher und höher in dem allmählich flacher werdenden Wasser, um endlich 

 nahe am Strande in schönem Bogen überzufallen. Während eines Augenblicks 

 gleicht die Masse einem flüssigen durchscheinenden Tunnel, im nächsten 

 bricht sie mit gewaltigem Sturze donnernd und prasselnd zusammen. Dabei 

 werden wie bei Explosionen durch die im Innern eingepreßte Luft Springstrahlen 

 und blendende Wassergarben emporgetrieben, dann wälzt sich die schäumende 

 wirbelnde Flut am glatten Strande hinauf, um alsbald wieder wuchtig zurück- 

 zurauschen, dem nächsten Roller entgegen. — Einen besonderen Reiz gewinnt 

 das Schauspiel, wenn heftige Windstöße, etwa bei einem losbrechenden Ge- 

 witter, den Rollern vom Lande entgegenwehen, ihre vordere ansteigende 

 Hälfte trefiend, sie zu höherem Aufbäumen zwingen und ihre zerfetzenden 

 Kämme hinwegführen; jeder heranstürmende Wasserwall ist dann mit einer 

 sprühenden flatternden Mähne geschmückt. Von unvergleichHcher geheim- 

 nisvoller Schönheit ist der AnbUck der Kalema des Nachts, wenn das Wasser 

 phosphoresziert, von bhtzähnhchem Leuchten durchzuckt wird, oder wenn 

 das Licht des Vollmonds eine zauberische, in höheren Breiten unbekannte 

 Helligkeit über dieselbe ergießt, und nicht minder des Abends, wenn die 

 Farbenglut eines prächtigen Sonnenuntergangs im wechselnden Spiel von 

 dem bewegten Elemente widerglänzt. Das Getöse, welches diese Art der 

 Brandung hervorbringt, erinnert in einiger Entfernung sowohl an das Rollen 

 des Donners, wie an das Dröhnen und Prasseln eines vorüberrasenden Schnell- 

 zugs, durch seine Gemessenheit aber auch an das ferne Salvenfeuer schwerer 

 Geschütze. Dazwischen wird bald ein dumpfes Brausen, bald ein helles 

 Zischen und Schmettern hörbar, zuweilen endet das Toben plötzUch mit 

 einem einzigen übermächtigen Schlage und es folgt eine sekundenlange, fast er- 

 schreckende Stille: so ist es namentlich des Nachts von hol,3m Reize, der 

 mannigfach wechselnden Stimme, dem großartigen Rhythmus der Kalema 

 zu lauschen." 



Die Inseln Ascension und St. Helena sind gleichfalls ihrer kolossalen 

 Brandung wegen berüchtigt, und zwar sind die „Roller" in der Zeit vom 

 Dezember bis April, also dem nördlichen Winter am schlimmsten, sie kommen 

 dann aus Nordwesten und treflten die an der Nordwestseite der Inseln gelegenen 

 Reeden unbehindert. Im Südwinter dagegen sind sie weniger stark und 

 kommen sie aus Südwesten. Bei schönstem Wetter und Windstille können 

 sie mit solcher Gewalt am Strande brechen, daß die Häuser in ihren Funda- 

 menten erzittern. In früheren Zeiten, wo St. Helena ein wichtiger Anlauiplatz 

 war, sind Schi £Es Verluste durch Roller sehr häufig eingetreten. Als im Februar 

 1846 gerade eine große Zahl von Sklavenschiffen dorthin gebracht und näher 

 an Land innerhalb der 20 m-Linie verankert lagen, brachen Roller von un- 

 erhörter Gewalt über sie herein. Es wurden die meisten der Sklavenschiffe 

 auf der Reede wrack geschlagen und sämtUche Landungsbrücken zeiijfJ '. ; 

 nur die im tieferen Wasser in mehr als 20 m Tiefe verankerten Kriegs- und 

 Handelsschiffe blieben unbeheUigte, aber auch ohnmächtige Zeugen dieser 

 Verwüstungen ^). Nach regelmäßigen Aufzeichnungen, welche von Amts wegen 



^) Nautical Mag. 1862, p. 21. 



