Gezeiten der Ostsee. 359 



Arkona, Swinemünde , Pillau und Memel) bedauerlicherweise unver- 

 arbeitet^). 



In die Enge zwischen Skagen und Marstrand tritt die aus dem Skagerrak 

 kommende Tidewelle mit einer Hafenzeit von etwa 4^4 Uhr und mit 

 einer Hubhöhe von nur 30 cm ; durch die größeren Tiefen der schwedischen 

 Seite des Kattegat eilt sie soweit vor, daß sie Varberg um 6^ 43™ (mit 

 noch 10 cm Hubhöhe), dann Hombäk am Eingange des Sunds um 7^ 46™ 

 und Kopenhagen-Prövesteen um 8^ 54™ erreicht; hier kann sie sich bei 

 Springtide noch auf 18 cm Hubhöhe erheben. An der Westseite des Katte- 

 gat ist sie langsamer: in Hals ist die Hafenzeit 7^ 51™, Aarhus 9^ 29™, 

 am Eingang zum Odensefjord 9^ 57™, in Fredericia 10^ 32™ und erreicht 

 der maximale Springhub 30 cm und darüber. In der Mitte des Großen 

 Belts ist an der Ostseite die Hafenzeit in Korsör ll'^ 2G™, an der Westseite 

 in Slipshavn 11^ 33™ mit einem Maximalhub von 28 und 32 cm. 



Diesen niedrigen Hubhöhen entsprechen die beobachteten überall schwa- 

 chen Tideströme. Nach der Theorie (S. 277) berechnet sich für einen Tidehub 

 von 0.25 m: 



bei einer Wassertiefe = 20 30 40 50 m 



ein Grezeitenstrora von 8.8 7.2 6.2 5.5 cm p. S. 



Da ein kleiner Tidehub verbunden mit großem Tidestrom nur vorkommen 

 kann, wo Wellen in genau entgegengesetzter Richtung gegeneinander laufen 

 (S. 282), hier aber solche Interferenzen unmöglich vorliegen, so werden wir 

 schheßen, daß die von Otto Pettersson aus dem Großen Belt beschriebenen 

 starken alternierenden Ströme nicht mit den Gezeiten zusammenhängen, 

 sondern mit stehenden Schwingungen oder noch wahrscheinlicher mit internen 

 Wellen (S. 195). Denn rechnet man die von ihm in der Oberschicht bei Ebbe 

 gemessene mittlere Stromstärke mit 69.2 cm als Summe und die bei Flut 

 gemessenen 8.0 cm p. S. als DijEEerenz zwischen dem aus der Ostsee auslaufenden 

 Dichtestrom und dem Gezeitenstrom, so erhält man für den ersteren 38.6 cm 

 nach Norden und für den anderen 30.6 cm nach Norden oder Süden. Einem 

 Tidestrom von solcher Stärke entspräche aber die große Hubhöhe von 1.4 m 

 für 50 m Wassertiefe oder 8.7 m für 20 m Wassertiefe; die erstere ist schon 

 5mal zu groß, die zweite ganz unannehmbar. 



Nach dem Austritt aus dem Langelandbelt kann die Tide sich zunächst 

 durch die Kieler Bucht ausbreiten; die Hafenzeit in Kiel 2) beträgt nach 

 einer vorläufigen Auswertung 3^ 19™ mit nur 7 cm mittlerer Hubhöhe, so 

 daß also der Weg von Korsör nach Kiel reichlich langsam in nicht ganz 

 4 Stunden durchmessen wird. Noch stärker verspätet tritt die Hafenzeit für 

 Marienleuchte auf mit 5 Uhr, während weiterhin für Gjedser hierzu besser 

 passend 5*^ 52™ aus dänischen Registrierungen berechnet ist. FürTravemünde 

 wird nach älteren Angaben die Hafenzeit zu 6 Uhr angegeben, während die 

 Berechnung Paschens 3) für Wismar jedenfalls unzutreffend i^ 47™ ergab, 



^) Eine gute Übersicht gibt C. C r o n e im Rapport sur les travaux du Service 

 Mareographique II, Cbpenhague 1906; auch in Oversigt over det Danske Vidensk; 

 Selsk. Förhandl. 1890/91, p. 39 fl. Von älterer Literatur ist noch immer wichtig: 

 G. Hagen, in Mathem. Abh. Kgl. Akad. d. Wissensch. in Berlin 1857 und 1859. 

 Eine Bearbeitung des deutschen Materials ist vom Kgl. Preuß. Geodätischen Institut 

 Beit 1899 in Aussicht gestellt. 



2) Ann. d. Hydr. 1883, S. 268. 



') Archiv für Landeskunde in den Großherzogtümern Mecklenburg, 6 Bd. 1856, 

 S. 148. 



